[NG] Leerlaufprobleme im Stand - Druckversion +- Audi Cabriolet Forum (https://www.audi-cabrio-club.info/forum) +-- Forum: Audi Cabriolet (https://www.audi-cabrio-club.info/forum/forumdisplay.php?fid=1) +--- Forum: Motortechnik (https://www.audi-cabrio-club.info/forum/forumdisplay.php?fid=29) +--- Thema: [NG] Leerlaufprobleme im Stand (/showthread.php?tid=32465) Seiten:
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Leerlaufprobleme im Stand - HLukas - 03.11.2015 hallo ich hab ein kleines Problem mit meim NG und zwar schwankt der Leerlauf sehr stark aber und das finde ich sehr komisch nur wenn das auto steht rollt das auto nich dann ist der Leerlauf schön konstant ich hab auch schon mal ein anderen leerlaufregler getestet aber kein unterschied Blikcode abfrage ergibt 4444 (kein Fehler) RE: Leerlaufprobleme im Stand - HLukas - 03.11.2015 kleine Ergänzung der Fehler ist nur im warmen zustand vorhanden RE: Leerlaufprobleme im Stand - streaky - 08.11.2015 Hey Lukas, such im forum mal nach "leerlaufstabilisieringsventiel" / "LMM" oder dessen "potentiometer". Oftmals Ursachen für leerlaufschwankungen beim 2,3 bzw KE-III jettronic. Greetz, Rob. RE: Leerlaufprobleme im Stand - Lagebernd - 09.11.2015 Hallo, das könnten die dicken Unterdruckschläuche vom Leerlaufregler sein, porös oder gerissen. Einer der Schläuche liegt unter der Ansaugbrücke.! Ebenso kann das die Ansaugluftführung sein, die undicht ist (siehe Bild) Am besten ist ausbauen und ganz genau prüfen. Man sieht die Risse nicht gleich. Gruss RE: Leerlaufprobleme im Stand - Manuel79 - 09.11.2015 Hallo, wie sehen denn deine Messwerte aus? Sensoren? AKtoren? Druckstellerstrom? Gruß Manuel RE: Leerlaufprobleme im Stand - flash_inc - 09.11.2015 Hallo, hatte das selbe Problem mit meinen NG Motor nur umgekehrt (im Stand alle gut, beim fahren Drehzahl nach oben) . Bei mir war vom Tacho das Speed - Signal zum Steuergerät defekt. Kann man am besten mit einem Original Audi Radio mit GALA Funktion überprüfen. Gruß Michel RE: Leerlaufprobleme im Stand - HLukas - 14.12.2015 hallo sorry für die späte Antwort also des leerlaufstabilisieringsventiel hab ich schon mal getauscht aber es machte kinen unterschied die schleuche sind auch nich in gutem zustadnd (hab alle ausgebaut und überprüft) zu den Messwerten und Druckstellerstrom kann ich nichts sagen aber es gibt eine Entwicklung im Fehlerbild: und zwar eist mein lieber motor nach Kurzer Laufzeit nicht wieder angesprungen, dies Konnte ich duch abstecken des Gemperatursensors (G62 glaube ich) beheben. der motor lief allerdings unrund bis ich den sensor wieder angesteckt habe so außerdem hab ich mal den Fehlerspeicher ausgelesen (Blinkcode) hierbei hab ich festgestellt das der Klopfsensor defekt sein muss es war allerdings nur eine Leitungsunterbrechung die schnell behoben war (jetzt ist das auto Laut Blinkcode Fehlerfrei) so jetzt hab ich das problem das der motor angeht aber nach Kurzer zeit (wenn ich kein ges gebe) wieder aus geht ich hab hier ein kleines video zur Veranschaulichung: https://www.youtube.com/watch?v=exjcD5HUPTU MFG Lukas Hilbrink RE: Leerlaufprobleme im Stand - Merlin6100 - 14.12.2015 Ist dein leerlaufschalter fest und richtig eingestellt? Hatte sich bei mir mal gelöst und verstellt Gruß Heiko RE: Leerlaufprobleme im Stand - HLukas - 14.12.2015 @Merlin6100 wo sitzt der leerlaufschalter ?? und was muss ich da einstellen ? RE: Leerlaufprobleme im Stand - Merlin6100 - 15.12.2015 Hallo Lukas, der Sitz an der Drosselklappe oben, es gibt einen Vollast und einen Leerlaufschalter. Wenn du die Drosselklappe langsam betätigst (Motor muss nicht laufen) muss kurz nach dem Öffnen und schließen ein klicken zu hören sein. Das gleiche kurz vor und bei Vollast. Benutze mal die Suche oder das FAQ da ist das schon oft beschrieben worden auch wie man die Durchprüfen kann oder hast du nen Automatik? Gruß Heiko |