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- Zoltan - 06.07.2005
Hallo,
ich habe eine Frage an alle Fachleute. Der Öldruck vom Cab befindet sich im warmen Zustand ( Leerlauf ) bei ca. 1,8 bar. Bei 60 km/h und einer Drehzahl von ca. 2100 U/min bei 3 bar. Erst bei hoher Leistung geht der Öldruck auf 5 bar hoch! Öl ist genug vorhanden.
Ist der Öldruck bei geringer Leistung zu niedrig, oder sind die Werte normal?
Im kalten Zustand ( Leerlauf ) werden 5 bar angezeigt. Info: Das Cab hat vor ca. 3000 km eine neue Nockenwelle bekommen.
1,8 l, 125 PS, Bj. 05.99, 48000 km
Vielen Dank im Voraus.
Gruß Zoltan
- locke703 - 06.07.2005
Hi, möchte dich nicht beunruhigen aber....
Hatte die gleichen Symptome und immer gehört "das passt schon"
Ende war ein netter Motorschaden mit eingelaufenen Lagern und einem abgescherten Antriebsrad der Auslaßnockenwelle und krummen Ventilen.
Zwei Sachen kamen wohl zusammen
- die Verstellung der Einlaßnockenwelle(ca 400) war undicht - Öldruckverlust
- die Ölpumpe (ca 180) brachte keine volle Förderleistung (Verschleisgrenze und Ansaugtrichter war fast zu)
Kommt jetzt auch drauf an wo die Nockenwelle eingebaut wurde. Würde da auf jeden Fall nochmal nachhaken.
Lass dich nicht abwimmeln von wegen "das reicht schon" Ich weiß sicher das das schief geht und dann wirds RICHTIG teuer . Ne Diagnose biem Freundlichen kostet ca 150 aber Du weißt was Sache is.
Bitte nicht zu lange warten (wenn die Kontrollampe Öldruck leuchtet is es zu spät)
Wünsch dir Glück und Gruß vom Bodensee Armin