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Motor wird heiß
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18.07.2013, 15:31
Das Problem hatte ich auch mal gehabt, einen neuen Thermoschalter hält jetzt mein Kühlsystem schön kalt. Konstant bei 90 Grad und Lt. VCDS 92 Grad.
Gruß Dirk
MKB: CGQBAAHAAHM96.22ATD
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18.07.2013, 16:43
Hallo Dirk.
Der Thermoschalter schaltet doch lediglich die Lüfterstufen. Bei 140km/h wären die aber doch eh ohne Wirkung....  Bei Landstraßentempo hält der Wagen ja die Temperatur.
Gruß
Markus ![[Bild: sig35.jpg]](http://www.mtemplin.de/audi/sig35.jpg)
19.07.2013, 12:27
Hallo Markus,
der Thermoschalter schaltet ab einer bestimmten Temperatur in 2 Stufen. Dieser ...den ich vorgeschlagen habe ...schaltet ab 80 Grad die 1. Stufe, und ab 87 Grad die 2. Stufe. Sicher läuft dann der Lüfter öfters, u.U. auch während der Fahrt, sogar auf der Autobahn, aber das ist mir pers. 10mal lieber als ein Hitzestau. Im übrigen ist die Kühleranordnung unserer Cabs., insbesondere für ABC und AAH mit Klima nicht ganz optimal. Der Klimakondensator vor dem Kühler nimmt einiges an Luft weg, auch wenn die Klima aus ist. Von daher muss die Luft nach hinten weggezogen werden. Ich kann Dir das mit dem Thermoschalter nur empfehlen. Lg Dirk
MKB: CGQBAAHAAHM96.22ATD
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19.07.2013, 15:22
Hallo,
ich glaube mech sucht nach dem eigentlichen Fehlerursache und deren Behebung, und nicht danach dem Fehler entgegen zu wirken! Gruß Markus
19.07.2013, 16:49
Ich glaube das alle Fehlerquellen wie Kopfdichtung etc. geprüft wurden. Ich kenne kaum einen V6 der dieses Problem nicht hat. Bei den meisten macht es sich kaum bemerkbar, da entweder das KI nicht genau funktioniert, oder das Thermosthat marode ist.
Lg Dirk
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19.07.2013, 17:10
Hallo Dirk,
trotzdem ist ja irgend wo ein Fehler! Denn normal sind 90 Grad lt. Anzeige! Und das hatten diese Fahrzeuge mit den Motoren alle, als sie ausgeliefert wurden! Und wenn du viele V6 mit genau diesem Fehler kennst, dann sind bei all denen auch irgend wo ein- zwei Fehler zu finden! Wo ich nun auch zum Punkt komme: wenn alles schon geprüft wurde, sollte man mal einen echten Mechaniker, der sich mit sowas noch wirklich auskennt, da ran lassen! Gruß Markus
19.07.2013, 17:22
Weitere möglichen Ursachen können folgende sein:
Heizungskühler zugesetzt, Thermosthat, Kalkablagerungen im Motorblock sowie Zylinderkopf, Kühler zugesetzt, usw... So Mädels, und jetzt steige ich aus diesem Thema aus. Gruß Dirk
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