Beiträge: 104 
	Themen: 21 
	Registriert seit: Jul 2007
	
 Fahrzeug: Audi Cabrio
 Baujahr: 1991
 Hubraum (CCM): 2309
 Motorkennbuchstabe: NG
 Verdeckart: manuell
 Danke: 2 
	5 Danke aus 5 posts
  
	 
 
	
	
		Hallo!! 
 
Habe heute mal meine Vorderräder gesichtet, weil ich eigentlich schauen wollte 
nach unregelmäßiger Abnutzung... 
 
Im großen und ganzen regelmäßige Abnutzung, obwohl nach diversen Reperaturen an der 
Vorderachse wie Querlenker k e i ne Spur neu eingestellt wurde. 
 
Was mich aber verwundet, dass bereits nach ca 10.000 km an der Vorderachse die 
Verschleißgrenze erreicht ist, obwohl ich kein "Heizer" bin.. 
 
Umso mehr verwundlich, weil ich z.B. mit meinen Erstwagen, Audi A3 8l Facelift 1.9 TDI, 
mit 130 PS und wahnsinnigen 310 Nm die 4. Saison mit dem Sommerreifen fahre. Ich denke 
da habe ich fast 50.000 Km abgerissen, und sind immer noch 3-4 mm Profil drauf (allerdings 
mit Markenreifen "Goodyear F1 Eagle"). 
 
Liegt es ggf. an den "Kumho-Reifen"?? Die habe ich damals mit Sofortkauf-Option in  
einem bekannten Aktionshaus für nur 200 EUR erworben. Das gibt es heute nicht mehr, 
maximal "Li" oder so für das gleiche Geld.. 
 
Mich würde mal interessieren, wieviel km Eure Reifen halten, speziell an den Vorderräder. 
 
Noch zur Info, Fzg. ist tiefergelegt, nur über gekürzte Federn. 
 
Profil an den Hinterräder ist ok... 
 
Vielen Dank für Eure Anworten. 
 
Gruß, Thomas.
	 
	
	
 Audi-Zentrum Erzgebirge 
 
2,3 E,  EZ 08/91, Wurzelholz, beiges Leder, weiße Blinker, DE, 5 Kanal-Verstärker, JVC USB/SD Radio, ,  
Edelstahlauspuff "G-Power"ab Kat, Felgen RIM 7,0Jx17 H2 "Racing White", Tieferlegung
  
Alltag: Audi A 4 2.0 TDI (8K) 143 PS mit S-Line Paket ( 19 Zoll Felgen), leider ohne Ablagepaket  
("Steck doch den Atlas hinter den Sitzen!" "Ha,Ha..   ")
 
  
	
	
 
 
	
	
	
		
	Beiträge: 738 
	Themen: 38 
	Registriert seit: Sep 2008
	
 Fahrzeug: Derzeit kein Cabrio
 Baujahr: 1999
 Hubraum (CCM): 2700
 Motorkennbuchstabe: AGB
 Verdeckart: Derzeit kein Cabrio
 Danke: 0 
	0 Danke aus 0 posts
  
	 
 
	
	
		Hi 
 
Also mit dem Pneumant Tritecsport die ich jetzt drauf habe bin ich bisher 3000km gefahren. Bei denen denke ich mir auch das sie schnell runter sind. Gut ich bin schon ein zügiger Fahrer und muss noch dazu sagen das ich wie viele Jugendliche auch mal die Reifen "fliegen" lasse, aber normal halten die bei mir auch "nur" 14tkm. 
 
Im prinzip mach ich mir da aber keine Sorgen. So lange ist der Sommer nicht mehr und für 67 euro(235/40/17) das Stück sind die nicht so teuer. 
 
lg
	 
	
	
Gruß 
Patrick, der kein Cabrio mehr besitzt, aber dafür einen MTM S4 BiTurbo   
 
 
**Alle Rechtschreibfehler sind reine absicht und dienen der Belustigung beim Lesen des Textes**
 
	
	
 
 
	
	
	
		
	Beiträge: 879 
	Themen: 15 
	Registriert seit: Jul 2009
	
 Fahrzeug: Audi Cabrio
 Baujahr: MJ´99
 Hubraum (CCM): 2771
 Motorkennbuchstabe: AAH
 Verdeckart: elektrisch
 Danke: 286 
	63 Danke aus 55 posts
  
	 
 
	
	
		Hi, 
Du gibst Dir die Antwort ja quasi selbst. 
Ihr fummelt und ersetzt Teile der Vorderachse und vermeßt den danach nicht? 
Da kannst Du froh sein,daß die Gummies überhaupt 10TKM gehalten haben. 
Ich hatte mal bei meinem 1er GTI die Dämpfer erneuert....auch nicht vermessen und eingestellt,Fazit war....nach 3500 KM waren die flatschneuen,teuren  Gummies hinüber....klaro..bei 3° Sturz.
 
Da ich an und ab mal an der Nordschleife bin....variiert mein Verschleiß zwischen 150 und ca.50.000KM pro Jahr   
	 
	
	
Mit freundlichen Grüßen aus   REcklinghausen- / Best regards / Yoroshiku onegaishimasu Timo N. (aka Porsche-Doc)
 ....PS:"Cabriofahren schärft die Sinne...."...
 
*Audi Cabrio 2,8 E    (Kaktusgrün perleffekt) full Sun Line und viel mehr,18Zoll +5-Loch-Umbau,BN-Pipes,TT-Spiegel,VSI-Gasanlage ....und..bla...bla...bla....
*Audi Cabrio 2,3 E (MKB:NG)*  (Indigo-blau)**--verkauft--**
*Audi Cabrio 2,3 E (MKB:NG)*  (ming-blau)<-- -im Audi-Himmel-**
*Audi A6-2,6  S-Line Avant (MKB:ABC)*(ming-blau)
 
	
	
 
 
	
	
	
		
	Beiträge: 738 
	Themen: 38 
	Registriert seit: Sep 2008
	
 Fahrzeug: Derzeit kein Cabrio
 Baujahr: 1999
 Hubraum (CCM): 2700
 Motorkennbuchstabe: AGB
 Verdeckart: Derzeit kein Cabrio
 Danke: 0 
	0 Danke aus 0 posts
  
	 
 
	
	
		Was kostet eingentlich im durchschnitt so eine Achsvermessung? 
 
lg
	 
	
	
Gruß 
Patrick, der kein Cabrio mehr besitzt, aber dafür einen MTM S4 BiTurbo   
 
 
**Alle Rechtschreibfehler sind reine absicht und dienen der Belustigung beim Lesen des Textes**
 
	
	
 
 
	
	
	
		
	Beiträge: 123 
	Themen: 2 
	Registriert seit: May 2009
	
 Fahrzeug: Audi Cabrio
 Baujahr: 98 (MJ 99)
 Hubraum (CCM): 2771
 Motorkennbuchstabe: AAH
 Verdeckart: elektrisch
 Danke: 0 
	1 Danke aus 1 posts
  
	 
 
	
	
		Hallo, 
Vorderachse überholen und nicht vermessen - das ist nicht euer Ernst oder?    
Wenn man schon selbst schraubt, sollte man dies wissen und an den 50€ für die Vermessung sollte die Sache auch nicht scheitern. 
Außerdem spielt der Sicherheitsaspekt auch eine nicht zu ignorierende Rolle. Schon bei gering abweichendem Sturz/Spur kann das Auto bei Lastwechseln auf der Autobahn schneller instabil werden.
 
Kinners, kinners.....   
Gruß, 
Martin
	  
	
	
	
	
 
 
	
	
	
		
	Beiträge: 2.337 
	Themen: 69 
	Registriert seit: Jan 2006
	
 Fahrzeug: Audi Cabrio
 Baujahr: 03/1999
 Hubraum (CCM): 1.781
 Motorkennbuchstabe: ADR
 Verdeckart: elektrisch
 Danke: 16 
	25 Danke aus 21 posts
  
	 
 
	
	
		Servus Heinzman oder besser Heizman   ,
 
ich fahre seit 34.000 km die Conti Premium Contact 2 und derzeit sind immer noch ~5-6 mm Profil an allen Rädern vorhanden. 
 
semu
	  
	
	
Schönwettercruiser 03-10: Kaktusgrün Perleffekt, Verdeck grün, Nappaleder Sesam, Wurzelholz, Audi Holzlenkrad seit 03/2009, Audi Holzschaltknauf seit 05/2010, 2x Reinholdmodule, Chrom Front, Tachoringe, Walde Gurtkappen, DELTA CC & 6-fach CD, Tempomat seit 06/2010, 205/55R16V Michelin Primacy HP seit 03/2011 
   
 
VCDS (VAG-Com) Service Raum 09xxx und 01xxx für alle VAG Modelle
 
 
	
	
 
 
	 
 |