TÜV: Stabi-Lager Verschleißgrenze beachten ?

[risingsun]

Moin,

folgendes hat der TÜV bei meinem A6 (C4) bemängelt :

- Stabilisator vorne links u. rechts Zug-Druck-Lagerungen Verschleissgrenze beachten

- Hinterachse links u. rechts Metallgummilager Verschleissgrenze beachten

Da mein Wissen bezüglich Fahrwerk gleich null ist nun folgende Fragen:


1. Wie eilig ist die Reparatur ? Bzw. was passiert wenn ich erstmal nichts mache ?

2. Wie aufwendig ist die Sache, sollte das besser der Freundliche machen oder reicht eine freie Werkstatt ?

3. Mit welchen Kosten muss ich in etwa rechnen ?


Und bevor irgendwelche Bemerkungen kommen, Grund für die Frage ist das ich das Auto im Winter jeden Tag brauch und erst im April zusätzlich das Cab zur Verfügung hab, ab Di. 2 Wochen in Urlaub fliege und in der Zeit das Ganze repariert werden könnte, aber wenns nicht eilig ist würde ich das dann doch lieber im April machen, da kann ich dabeibleiben und es wird dort nur gemacht was notwendig ist ;-)

(Ich hoffe man verzeiht mir die artfremde Frage hier, dürfte auch fürs Cab gelten..)

[Owe]

Hallo Harry
Wenn die Achse ähnlich ist wie beim Cab, dann kosten die Stabilager vorne nur 3,50€. Beim Wechsel muß man nur die 2 Halbschalen abschrauben und die neuen Halbschalengummis einlegen. Dürfte auch der Laie in 5 Minuten hinbekommen.
Die Lager an der Hinterachse kosten um die 15 € im Teilehandel, hier gestaltet sich aber der Wechsel schon erheblich schwieriger. Auf jeden Fall ein Fall für die Freie Werkstatt mit Spezialpresse, evtl. Karosseriewerkstatt.
Wenn Du jetzt nichts unternimmst wird nur das Poltern immer lauter, aber da kommt es nun auch nicht auf 2 Wochen an.

[risingsun]

Moin ooowe,

Danke für die schnelle Info, na dann werd ich wohl die freie Werkstatt meines Vertrauens aufsuchen.

Meinst das ich zur Not auch noch bis April so 2000km fahren kann oder ist das eher gefährlich ? Den Komfortverlust kann ich verkraften, fahre über 60% AB, selten schnell.

[Owe]

Ohne es zu sehen ist das natürlich schwierig zu sagen.
Fahr am besten mal in die Werkstatt und schau was die sagen, wie gesagt, Vorderachse-gehst du eine rauchen und schon ist es fertig!