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28.04.2013, 15:07
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 28.04.2013, 15:43 von asdf #.)
Hallo,
Hab an der Vorderachse eine Sanierung durchgeführt (Koppelstangen, Dom Lager, AP Federn, Bilstein Dämpfer, Traggelenk, Spurstangrnkopf, etc..) des weiteren einen dickeren Stabi vom V6 montiert, aber die Schraube der Koppelstange steht über den Querlenker wie man auf dem Bild sehen kann, stimmt also mein Titel, V6 Stabil nur in Verbindung mit Gussquerlenker?
http://www.imagebanana.com/view/8v8agm8v...134413.jpg
Gruß
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Hallo,
Koppelstangen musst im ausgefederten Zustand montieren... also beide Seiten aufbocken bzw eine seite Aufm Unterstellbock und dann die andere Seite soweit mit einem Wagenheber hochdrehen bis es passt.
In meinem V6 hab ich ganz normal die Blechquerlenker drin...
PS ich kann leider kein Bild sehen.
Gruß
Matze
kein Cabrio mehr...
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Kann man das Bild jetzt anklicken?
Er steht auf 4 Böcke, also ist alles aus gefedert! /:
Gruß
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Hallo,
Zitat: einen dickeren Stabi vom V6 montiert
Den mit 26mm? Dann entspricht er dem S2 Stabi, den es aber auch mit Bleckquerlenkern gab.
Also stößt die Schraube schon an den Querlenker?
Gruß,
Dennis
![[Bild: unbenannt-31xcqp.jpg]](http://abload.de/img/unbenannt-31xcqp.jpg) ![[Bild: img_3686337x2253jiy1.jpg]](http://abload.de/img/img_3686337x2253jiy1.jpg)
OZ KOENIG Felgen, Bearbeiteter 7A 20V Motor, Voll-Leder, Eigenbau Grill & Gitter im Stoßfänger, TFL im NSW, 3te Bremsleuchte mit LED-Band von Octavia, weiße LED KI-Beleuchtung, AC/BC umbau+ATA, sämtl. Schalter in LED-rot, FunkZV von IncaPro mit umgebauter aktueller Audi FFB, US Blinker gelb blinkend, MAL, 2 Pioneer TS-WX11A, 30er Blaupunkt FreeAir-Sub im Ski-Tunnel/Kofferraum, KW Gewinde, org. DE's inkl. TFL, S2 Bremse Brembo HC+EBC Red, Neues Getriebe, 2000er Heck, frischer Lack Ebony Perleffekt, Großes Ambi-Light, Fußraumbeleuchtung und Ausstiegleuchten, TT-Pedale etc, ComingHome Modul, A8 Einstiegsleisten
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28.04.2013, 17:31
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 28.04.2013, 17:32 von asdf #.)
Ja der orginale war 25 glaub ich und der jetztige 26 oder 27 wenn ich mich nicht irre!
Ja, wie auf den Foto zu sehen!
An was liegt das? Was hab ich falsch gemacht /:
Schönen Sonntag noch
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Und beide Koppelstangen sind komplett montiert? Was hast Du für Koppelstangen verwendet?
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Das sind Lemförder... 
der mit der ADR-Wundertüte...
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Stimmt, alles was montiert wurde ist von Lemförder!
Oder liegt es daran das die Achsen verstellt sind und erst vermessen werden müssen?
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28.04.2013, 20:19
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 28.04.2013, 20:29 von Grappa.)
Moin,
habe auch den V6 mit dem dickeren Stabi + Lemförder Koppelstangen.
Hatte Blech-Querlenker drin und später Guss. Da gab es nie Probleme.
Schau nochmal ganz genau, ob die Koppelstangen die richtige Länge haben. Ggf. ist da der Hund begraben.
Hast Du noch die alten Koppelstangen? --> vergleiche.
Ist der Stabi wirklich aus dem V6 oder sonstwoher? Evtl. ist er anders geformt?
![[Bild: CIMG1363_web.jpg]](http://www.graeffnet.de/lorenz/temp/audiforum/Fahrwerk/CIMG1363_web.jpg)
Ausgefedert, Lemförder Koppelstange, Guss-Querlenker
sonnige Grüße
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alles unter 2,6 Liter ist Steuerhinterziehung!
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28.04.2013, 20:24
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 28.04.2013, 21:22 von lilacabyyy.)
Hallo,
ich habe auch einen V6/S2 Stabi verbaut und bei mir passt auch alles!
Schönen Abend
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