Vor 2 Stunden
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: Vor 2 Stunden von Ciwa.
Bearbeitungsgrund: Nachtrag hinzu
)
Hallo,
nachdem ich unser Cab aus dem Winterschlaf geholt habe, ist bei der ersten Ausfahrt die gute alte Fuba gestorben. Bruch der Kunststoffseele. Also Antennenstab hinüber. Leider ist mir beim zerlegen (eigene Blödheit) der Antennenverstärker gestorben. Hier gleich der erste Hinweis...Niemals nie unter keinen Umständen den Verstärker aufschrauben (auch nicht aus Neugier) Der ist ausgeschäumt. (Hat Boris auch schon tausendmal geschrieben).
Egal. Nun hatte ich eine sehr gut erhaltene Fuba mit defektem Antennenstab und Verstärker. Spoiler: Ein freundliches Forenmitglied hat mir zu einem fairen Kurs einen Verstärker verkauft (Danke an Pierre) und den Antennenstab habe ich bei Ebay.co.UK ebenfalls zu einem deutlich günstigeren Kurs bekommen als in DE üblich. Falls benötigt, dort nach dem Verkäufer car-masts-uk-shop suchen.
Trotz der nun möglichen Reparatur habe ich mich für eine alternative Antenne entschieden, da die Fubas mittlerweile in Gold aufgewogen werden und viele fragwürdige Angebote am Markt rumgeistern.
Viele von euch haben schon mal was von der Retrosound-PA03 gehört. Die gibt es nach meiner Recherche nur von der Firma www.retromanufacturing.com in den USA. Wer nicht direkt importieren möchte, kann die Antenne bei www.ampire.de beziehen. Die verchromte Optik und der kurze Antennenstab (45cm) passen optimal zum 89er. Diese Antenne hat keine mechanische Rutschkupplung verbaut, sie schaltet über eine Strombegrenzung ab und drückt in den Endlagen noch zweimal nach.
Die Antenne passt jedoch mechanisch nicht in unser Cabrio. Die beiliegenden Adapter fordern eine Vergrößerung der Antennenbohrung, für mich ein NoGo.
Die Original Halterung und der Antennengummi passen ebenfalls nicht. Es muß auch zwingend eine Verschraubung an den Antennenstab. Sonst fährt die Antenne so lange raus bis die Seele zu Ende ist
Sieht lustig aus....lässt sich aber nur mit Aufwand wieder in Ordnung bringen....
Elektrisch lässt sich die Antenne sehr leicht adaptieren. Der Stecker der Antennenleitung passt 1 zu 1. Das Massekabel passt ebenfalls auf den original Gewinde Pin. Lediglich die beiden + Anschlüsse der Antenne müssen auf Flachstecker umgecrimt werden.
Kommen wir zur mechanischen Adaptierung. Der Winkel des Fuba Antennenstabs zum Seitenteil wird über den Original Antennengummi vorgegeben. Ich habe dafür einen Verschraubungsadapter konstruiert der die Aufnahme der Fuba nachahmt. Dieser Adapter sorgt dafür, das der Antennenstab einen Anschlag hat, die Position der Antenne vorgegeben wird und kein Wasser eindringen kann. Der Adapter ist 3D gedruckt aus hitzebeständigen Extrudr Greentec pro Filament.
Der Rest ist dann nur noch die Befestigung am Radlauf innen. Die dafür notwendigen Halter lassen sich sehr gut mit ein paar M6er Schrauben, Muttern und etwas Lochblech realisieren. Diese beiden Halter müssen lediglich auf die Position der Antenne zurechtgebogen und eingestellt werden. Der Antennenstab schließt jetzt im eingefahrenen Zustand mit dem Antennengummi ab.
Die Empfangsleistung der Antenne habe ich mit folgendem Setup bewertet: DAB Headunit Pioneer SXT-C10PS und Dietz DAB Spitter DZ_2726_01. Der UKW Empfang ist brauchbar, allerdings nur starke Sender kommen Störungsfrei rein. Für den reinen UKW Empfang würde ich deshalb die Antenne nur bedingt empfehlen.
DAB läuft jedoch absolut perfekt. Auf meiner Teststrecke zeigten sich keinerlei Abbrüche was aber auch an den extrem guten Empfangsleistungen des Pioneer Radios liegt. Mein Blaupunkt Bremen hat mit allen bisher getesteten Antennensetups hier deutlich schlechteren Empfang.
Falls jemand ebenfalls die Antenne integrieren möchte, stelle den Adapter gerne (zum Selbstkostenpreis) und Portoerstattung zur Verfügung. Gerne PN.
Anbei noch ein paar Bilder.
https://www.directupload.eu/album/542055/Q54nHYPeG9/
Grüße
Roland
Nachtrag:
- die Retrosound PA03 hat keinen eingebauten Verstärker
- Es ist der Original Antennengummi in gutem Zustand erforderlich.
- Es sind mechanische und elektrische Anpassungen erforderlich
nachdem ich unser Cab aus dem Winterschlaf geholt habe, ist bei der ersten Ausfahrt die gute alte Fuba gestorben. Bruch der Kunststoffseele. Also Antennenstab hinüber. Leider ist mir beim zerlegen (eigene Blödheit) der Antennenverstärker gestorben. Hier gleich der erste Hinweis...Niemals nie unter keinen Umständen den Verstärker aufschrauben (auch nicht aus Neugier) Der ist ausgeschäumt. (Hat Boris auch schon tausendmal geschrieben).
Egal. Nun hatte ich eine sehr gut erhaltene Fuba mit defektem Antennenstab und Verstärker. Spoiler: Ein freundliches Forenmitglied hat mir zu einem fairen Kurs einen Verstärker verkauft (Danke an Pierre) und den Antennenstab habe ich bei Ebay.co.UK ebenfalls zu einem deutlich günstigeren Kurs bekommen als in DE üblich. Falls benötigt, dort nach dem Verkäufer car-masts-uk-shop suchen.
Trotz der nun möglichen Reparatur habe ich mich für eine alternative Antenne entschieden, da die Fubas mittlerweile in Gold aufgewogen werden und viele fragwürdige Angebote am Markt rumgeistern.
Viele von euch haben schon mal was von der Retrosound-PA03 gehört. Die gibt es nach meiner Recherche nur von der Firma www.retromanufacturing.com in den USA. Wer nicht direkt importieren möchte, kann die Antenne bei www.ampire.de beziehen. Die verchromte Optik und der kurze Antennenstab (45cm) passen optimal zum 89er. Diese Antenne hat keine mechanische Rutschkupplung verbaut, sie schaltet über eine Strombegrenzung ab und drückt in den Endlagen noch zweimal nach.
Die Antenne passt jedoch mechanisch nicht in unser Cabrio. Die beiliegenden Adapter fordern eine Vergrößerung der Antennenbohrung, für mich ein NoGo.
Die Original Halterung und der Antennengummi passen ebenfalls nicht. Es muß auch zwingend eine Verschraubung an den Antennenstab. Sonst fährt die Antenne so lange raus bis die Seele zu Ende ist
Sieht lustig aus....lässt sich aber nur mit Aufwand wieder in Ordnung bringen....Elektrisch lässt sich die Antenne sehr leicht adaptieren. Der Stecker der Antennenleitung passt 1 zu 1. Das Massekabel passt ebenfalls auf den original Gewinde Pin. Lediglich die beiden + Anschlüsse der Antenne müssen auf Flachstecker umgecrimt werden.
Kommen wir zur mechanischen Adaptierung. Der Winkel des Fuba Antennenstabs zum Seitenteil wird über den Original Antennengummi vorgegeben. Ich habe dafür einen Verschraubungsadapter konstruiert der die Aufnahme der Fuba nachahmt. Dieser Adapter sorgt dafür, das der Antennenstab einen Anschlag hat, die Position der Antenne vorgegeben wird und kein Wasser eindringen kann. Der Adapter ist 3D gedruckt aus hitzebeständigen Extrudr Greentec pro Filament.
Der Rest ist dann nur noch die Befestigung am Radlauf innen. Die dafür notwendigen Halter lassen sich sehr gut mit ein paar M6er Schrauben, Muttern und etwas Lochblech realisieren. Diese beiden Halter müssen lediglich auf die Position der Antenne zurechtgebogen und eingestellt werden. Der Antennenstab schließt jetzt im eingefahrenen Zustand mit dem Antennengummi ab.
Die Empfangsleistung der Antenne habe ich mit folgendem Setup bewertet: DAB Headunit Pioneer SXT-C10PS und Dietz DAB Spitter DZ_2726_01. Der UKW Empfang ist brauchbar, allerdings nur starke Sender kommen Störungsfrei rein. Für den reinen UKW Empfang würde ich deshalb die Antenne nur bedingt empfehlen.
DAB läuft jedoch absolut perfekt. Auf meiner Teststrecke zeigten sich keinerlei Abbrüche was aber auch an den extrem guten Empfangsleistungen des Pioneer Radios liegt. Mein Blaupunkt Bremen hat mit allen bisher getesteten Antennensetups hier deutlich schlechteren Empfang.
Falls jemand ebenfalls die Antenne integrieren möchte, stelle den Adapter gerne (zum Selbstkostenpreis) und Portoerstattung zur Verfügung. Gerne PN.
Anbei noch ein paar Bilder.
https://www.directupload.eu/album/542055/Q54nHYPeG9/
Grüße
Roland
Nachtrag:
- die Retrosound PA03 hat keinen eingebauten Verstärker
- Es ist der Original Antennengummi in gutem Zustand erforderlich.
- Es sind mechanische und elektrische Anpassungen erforderlich
Nardi, FFB Cobra, Boleros, Pioneer SXT-C10PS (schön rot), Retrosound PA03, Pioneer TS-WX22A Sub im Handschuhfach,
Hinten JBL CS 265 E, Vorne Pioneer 10er koax.
KME Autogasanlage [Klick] Umrüsttagebuch.
Hilfe zur [Klick] Selbstumrüstung
KME Android Bluetoothinterface
VCDS + KME Codierung und Einstellung -> PN.
Viele Grüße
Cabrio im winter abgemeldet.
Hinten JBL CS 265 E, Vorne Pioneer 10er koax.
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Cabrio im winter abgemeldet.

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