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Hallo zusammen.
Habe heute unter der Artikelnr.: 300024078702 beim Björn Wolf im Shop was
gesehen.
Da ich nun grad mit dem Bremsenumbau beschäftigt bin, stellen sich die Fragen:
1. Was ist das?
2. Brauch ich das?
3. Wenn nein, macht das Sinn oder bringt das überhaupt was?
4. Wie funktioniert die Sache?
Gruß
Markus
![[Bild: sig35.jpg]](http://www.mtemplin.de/audi/sig35.jpg)
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hi mech!!!
das ist ein komplettes hydraulisches bremssystem aus einem s2.
dieses system arbeit nicht mehr mit unterdruck,sondern hydraulisch,weil es bei den turbomotoren ja im normalfall keinen oder wenig unterdruck im saugrohr gibt.
das problem ist nur,dass du für dieses system ne andere servopumpe brauchst. diese pumpen haben noch nen dritten anschluß.
würde dir raten,deinen originalen bremskraftverstärker drin zu lassen,weil die unterdrucksysteme bei weiten nicht so anfällig sind....
gruss tom
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Alles klar,
dann ist die Sache gestorben. Aber aus Interesse:
Verbessert das System das Ansprechverhalten oder hat es sonst Vorteile
gegenüber dem normalen Bremskraftverstärker?
Oder ist der Grund für den Einbau einfach der fehlende Unterdruck?
Gruß
Markus
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hi!!!
meiner ansicht nach gibt es keinen vorteil. (bremskraft etc.)
gruss tom
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Ich kann da auch keinen Unterschied erkennen.
Wenn Du die Bremsleistung verbessern willst, bau Dir die Girling60 Bremssättel und Scheiben vom Audi Cabrio 2.8 ein.
Die Sättel entsprechen denen des S2, nur dass dieser 5 Loch Scheiben verbaut hat.
Gruss Stefan
Oben ohne im R52 S oder rechts unten im R + T.....
Irgend wann wieder mit 4Ringen ohne Dach
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@Langen
Alles klar, dann macht das tatsächlich keinen Sinn. Die Girling Anlage ist grad
beim Verchromen und aus diesem Grund kam ja die Frage erst auf.
Danke Männers...
Gruß
Markus
FAQ
zusammen ? Bei mir steht dass ja auch noch an..... und ich will gut vorbereitet hin.