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Also ich denk mal , das du zuerst mal die Spur einstellen solltest und natürlich die Querlenker im belasteten Zustand nochmal anziehen solltest .....bei dem bekannten war es danach weg..... Wenn die Querlenker auf der Bühne angezogen worden sind....die Schrauben nochmal komplett lösen und erst anziehen wenn der wagen voll belastet auf den Gummis steht
Probier mal das Lenkrad im Stand komplett nach rechts oder links voll einzuschlagen und horch mal ob das knacken auch da zu hören ist....
Die Feder wär auch eine Möglichkeit...aber die wurde ja eigentlich nicht demontiert.... also eher auch unwahrscheinlich...es sei denn die ist gebrochen....
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Tach.
Freezor schrieb:der muss nochmal auf die Bühne.
Genau das war mein erster Gedanke. Wenn man nachsieht, was im Argen liegt, kann man evtl. die Lösung etwas eingrenzen und muss nicht wild drauf los raten.
Grüße von der Ems,
Andreas
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