17"-Fahrwerk beim 2000ner 2.8 AAH? Was ist das genau?

[Endkunde]

So. Um das Thema dann von meiner Seite aus abzuschließen, hol ich es doch noch mal hervor.

War beim Freundlichen und wegen Kleinteilen für ein neues Fahrwerk. Hab bei der Gelegenheit nochmal nach dem 17" Fahrwerk gefragt:

Folgendes hat sich dann bei manueller Suche (also wo steht was mit 2EA) gefunden:
-Lenkgetriebe
-Lenkungsdämpfer

-Schrauben, Mutter und Unterlegscheibe für die Buchsen des hinteren Fahrwerkrahmens (also für die Buchsen an der Starrachse).

Dies sind wohl alle Teile (mal von den Felgen selber abgesehen), die beim 17" Fahrwerk anders sind. Na ja, und man denk schon Wunder was das wohl für n extra Sportfahrwerk ist...

Stabis, Querlenker, Kotflügel, etc. .. alles gleich. Auch die Federn und Dämpfer.

Wer die oben genannten Teile ersetzt, sollte vielleicht fragen, ob er auch die 17"-Teile nehmen kann, wenn auf dem Cab mehr als n 195er Reifen montiert ist bzw. die Felge weit rauskommt (ET).

Endkunde

[Brutal_Lion]

...

-Schrauben, Mutter und Unterlegscheibe für die Buchsen des hinteren Fahrwerkrahmens (also für die Buchsen an der Starrachse).

...

Endkunde

Hi,

das ist mir auch aufgefallen, als ich alle gummilager für meine hinteachse bestellt hatte, die lager sind alle gleich, doch die schrauben waren etwas länger beim 17" fahrwerk.

[Endkunde]

Moin,

ich kram den alten Beitrag nochmal hervor.
Zum Abschluss:
War das letzte Mal Beifahrer im Cab von Ronny mit ebenfalls 2.8 V6. Das ist zwar ein paar Jährchen älter als meines und hat 150 TKm auf der Uhr, aber dabei ist mir aufgefallen, dass die Federn doch deutlich weicher ansprechen, als bei meinem Eibachfahrwerk. Da aber nun mein Eibachfahrwerk nicht merklich unkomfortabler ist (eher anders herum), als mein altes 17"-Fahrwerk je war, behauptet ich einfach mal, dass doch beim 17" Fahrwerk straffere Federn verbaut worden sein müssen. Denn das sprach wesentlich unsensibler auf Unebenheiten an. Bereifung war bei Ronny ebenfalls 225/45R17, wie damals bei mir.

Also, die Federn vom 17"-Fahrwerk kann man getrost rausschmeißen. Eher hart & trotzdem unsportlich. Wer´s weicher mag, könnte sich glatt überlegen, die normalen Federn dafür zu nehmen, wenn die mal wieder bei jemanden "übrig" sind. Aber 100%ig wird´s wohl nur eine Vergleichsfahrt .

[wiegald]

Nein! Es sind keine anderen Bremsen, Dämpfer oder sonst was verbaut worden. Lediglich das Lenkgetriebe und die paar Kleinteile sind verschieden. Nix anderes.

Wiegald