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Hallo....
Hatte beim Öldeckel nachgeschaut wo ich es Gekauft habe, letzte Woche Montag und Gestern hab ich Nachgeschaut...
Ja habs bei einem Mercedes Händler gekauft...Mir ist es leider auch nicht aufgefallen wo ich es Angeschaut hatte...Liegt glaub ich dran das ich in das Auto Spontan Verliebt war 
Naja hab den Händler heute Angerufen..Muss ihn wieder Heute Abend anrufen..Mal schauen was er dazu Meint...
Im Schlimmsten Fall geb ich es zurück und Hole mir einen Anderen...
Werds euch aber noch Berichten...
Vielen Dank
Mfg Eko
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Servus Eko,
willkommen hier im Board.
Der NG Motor ist üblicher Weise sehr robust und verträgt viel - ich hatte meinen auf 370000km gefahren!!!
Der Zylinderkopf ist meistens das größere Übel, aber dem kann man Herr werden.
Tipp: Wenn Du den Zylinderkopf serviceieren läßt, dann mach auch gleich eine andere (steilere) Nockenwelle rein - kostet etwas mehr aber dafür hast mehr Spaß!
Totalservice beinhaltet Zylinderkopf schleifen (erhöht auch das Verdichtungsverhältnis), Ventilschaftführungen erneuern (Kalt gepreßt), Schaftdichtungen erneuern, ev. Hydrostössel erneuern (bei Bedarf), ...
Dann sollte mit neuen Dichtungen (Zylinderkopfdichtung, Ansaugrohr, Auspuff..., ...usw. ) wieder Ruhe im Nest sein.
Unangenehm wäre es, wenn wirklich die Kolbenringe kaputt wären, dann müßtest den Motorblock auch noch machen lassen - ist aber bezogen auf die Kilometer eher unwahrscheinlich.
herzliches Servus aus Wien, Tom 
![[Bild: 204769_5.png]](http://images.spritmonitor.de/204769_5.png) , Sambabraun Perleffekt (LZ8P), graues Teilleder (TV), graues Stoffverdeck (SW) elektrisch, EDS, Sitzheizung, Alarmanlage, Klimaanlage, Tempomat, BC+AC, Alpine CDE-178BT, Phase RS6, Doorboards, SRA, DE's, US-Blinkerecken, Seitenblinker kristallweiss, Edelstahl-Halbanlage von BN-Pipes (= ab Kat), RS2 Stabi, RS2 Querlenker rot pulferbeschichtet, Powerflex PU Buchsen "Black Series", Stahlflex rot, ...
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Hallo Tom...Dankeschön...
So habe heute den Verkäufer wieder angerufen..Der will von der Audi Werkstatt einen Kostenvoranschlag...
Dann hab ich Audi angerufen und der hat gesagt er setzt sich mit dem Verkäufer in Verbindung...
Ich denke das es Nächste Woche mal Zerlegt wird...
Ich halte euch aber auf dem Laufenden....
Vielen Dank und einen Schönen abend
lg Eko
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Soo Liebe Leute...
Hatte das Cabrio gestern in der Werkstatt um die Schaftdichtungen zu Wechseln...
Und das Resultat passt..Er Raucht nicht mehr und ich Hoffe er Frisst kein Öl Mehr
Stinken tut er immer noch ein Bisschen, Der Mechaniker hat Gesagt der Kat könnte Vielleicht
auch noch Kaputt sein...Mal Schauen..Werde mal die Nächsten Tage Fahren und euch Informieren.
Ich Danke euch Nochmal für die Ratschläge
MFG
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Hi Eko,
wenn der soooooo viel Öl gefressen hat wird der nicht von jetzt auf gleich aufhören zu stinken  des braucht ein wenig bis da im Auspuff wieder alles "frei" ist, denke da hat sich so einiges abgelagert.
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Gruss aus PAF Bayern
Helium
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Hi Eko,
halbe Stunde BAB > 5000U/min - dann stinkt nix mehr
herzliches Servus aus Wien, Tom
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Hallo...
ja stimmt der braucht bisschen zeit..muss mal bisschen fahren..
5000U/MIN ich mach liebe 7000 und 20 minuten )
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