17.09.2009, 22:38
Hoi
Mein Gaser meinte das die Prins beim ADR ned so dolle.
Bei der DT Anlage sind die Düsen einzel und gleich auf der Ansugbrücke und deswegen besser zu plazieren. Er meinte es wär von den Wegen her viel besser denn desto länger desto schlechter und bei Prins gibts die Düsen nur in Blocks und da werden die wege zu den Aüßeren Brücken was länger.
hab da gleich noch ne Frage...
Ich hab jetzt auf Freshlup verzichtet weil das bei den Modernen Motoren eigentlich nicht nötig ist?
Lieg ich da richtig oder?!
Gruß Oze
Mein Gaser meinte das die Prins beim ADR ned so dolle.
Bei der DT Anlage sind die Düsen einzel und gleich auf der Ansugbrücke und deswegen besser zu plazieren. Er meinte es wär von den Wegen her viel besser denn desto länger desto schlechter und bei Prins gibts die Düsen nur in Blocks und da werden die wege zu den Aüßeren Brücken was länger.
hab da gleich noch ne Frage...
Ich hab jetzt auf Freshlup verzichtet weil das bei den Modernen Motoren eigentlich nicht nötig ist?
Lieg ich da richtig oder?!
Gruß Oze