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hallo leute. Wollte mal Fragen ob es möglich ist in mein 92er Cabrio die 2-teiligen Innen Türgriffe einzubauen. Derzeit habe ich ja noch die einteiligen mit den 2 Blechen und den 2 Imbusschrauben ......
Da diese befestigung immer sehr zeitaufwendig ist und man es eh nicht genau einstellen kann !!
Denn meine Komplette Innenausstattung ist letztes Jahr neu geledert worden !!!!
Und dann stellt sich noch die Frage ob in mein Cab nur die vom Cabrio und Coupe passen oder auch vom normalen 80er ??
LG
Bin dankbar für jede hilfe !!
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Hallo!
Die inneren Türgriffe sind bei Cab, Limo, Avant und Coupe identisch und lassen sich tauschen.
Ich habe erst kürzlich die zweiteiligen Griffe bei meinem Avant gegen die einteiligen getauscht.
Also genau umgekehrt, wie Du es vorhast.
Weil mir die zweiteiligen zu sehr "geknartscht" haben.
Falls Du es machst, wirf bitte die einteiligen Griffe nicht weg!
Ich würde sie gerne nehmen. Mir fehlen nämlich die Blechlaschen, die an die Türverkleidung geschraubt werden.
Gruß,
Lexi
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Hallo,
ich habe genau das gleiche vor wie "lexi" ...also die zweiteiligen Plastiktürgriffe gegen die älteren "Schaum-Griffe" zu tauschen. Hab die Teile jetzt hier und festgestellt daß die Befestigung leider komplett anders ist.
Die Plastik-Dinger die ich hab sind einfach an die Tür angeschraubt. Die Schaum-Griffe haben aber Inbus-Schrauben und im Inneren so ein System daß sich vermutlich irgendwo festkrallt wenn man die Schraube anzieht.
Demzufolge müsste doch eine Art Bolzen an der Tür sein um die zu montieren.
Kann mir da evtl. jmd. auf die Sprünge helfen wie das funktioniert?
Edit: Jetzt les ich's erst ..."Blechlaschen, die an die Türverkleidung geschraubt werden". Das erklärt schon mal teilweise was da los ist. Bekommt man die Teile noch?
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Hallo zusammen.
Das ist ein durchaus relavantes Thema. Am ABC habe ich die 2-teiligen bei neuer Türverkleidung.
Bei ABK hingegen die aufgeschäumten bei neuer Türverkleidung. Der ABK fasst sich somit deutlich
massiver an als der ABC, der bei jedem Griff zur Tür knarzt wie Frankensteins Schlosstor.
Problematisch ist es jedoch gut erhaltene ältere Modelle zu bekommen, da die meisten die Fensterheberschalter
dort rausgehebelt haben, statt den Griff abzuschrauben. Außerdem brauch ein bisschen ein Händchen
zur Demontage. Aber allemal besser als das elende Geknarze. Die Halter haben die Nummern
895 867 191 (li.) und 895 867 192 (re.). Es werden jeweils 2 Stück benötigt, aber selbige sind
seit 2008 entfallen. Mal wieder.....
Also bleibt nur der Gang zum Schrotti oder ebay.
Gruß
Markus
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Hallo zusammen,
ich hole den Thread nochmal hoch. Diese Winkel zum Montieren der "alten" Schaumgriffe hab ich inzwischen ergattert. Jetzt stellt sich mir nur noch die Frage ob die Winkel auf die Türverkleidung draufgeschraubt gehören oder aber darunter, wozu die Verkleidung aber wohl irgendwie eingeschnitten werden müsste o. ä.
Beim ersten Montageversuch habe ich die Winkel einfach auf die Verkleidung geschraubt und hatte dann zwischen Griff und Tür(verkleidung) einen Spalt von 4-5 mm. was eben dieser Differenz ob die Winkel auf die Verkleidung oder auf's Blech geschraubt sind entsprechen könnte.
Vermutlich haben die Verkleidungen bei den älteren Modellen mit den geschäumten Griffen irgendwie anders ausgesehen.
Mein '97er Cabriolet
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Hi, ich habe selbst vor ein paar Wochen die Griffe gewechselt. Die Winkel werden auf die Verkleidung geschraubt.
Dann die Griffe auf die Besagten geschoben und festgezogen.
Wenn du sie nicht ganz drauf bekommst, versuche die Schrauben ein wenig mehr los zu drehen.
Die Schaumgriffe sitzen bei mir perfekt!
Grüße Benny
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Hmm, komisch ...dann werd ich's wohl bei Tageslicht nochmal probieren (damals musste ich es noch in der Tiefgarage machen).
Es hat auch nicht den Anschein gemacht daß was nicht passen würde. Ich hab die Griffe auf die Winkel geschoben und festgeschraubt. Die waren dann auch fest, nur war da eben ein Spalt von 4-5mm. zwischen Griff und Türverkleidung.
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