[Info] Was hat Audi ...

[Kai]

Wobei diese Kennzeichnung ja auch wieder nichts halbes und nichts ganzes ist, da man ja nur einen Leistungsbereich angibt und nicht die tatsächliche Leistung.

Genau das meine ich! Wie soll Jemand, der die Leistungsbereiche nicht kennt (also jeder Normalkunde) mit diesen Kennzeichnungen überhaupt etwas anfangen? Für mich ist das nicht logisch und vor allem aus Kundensicht nicht zu Ende gedacht!

Das Modellbezeichnungen bei vielen Marken schon lange falsche Hubräume vorgaukeln, ist ja nichts Neues!

Nur aus meiner Sicht sollte eine Modellbezeichnung das Kundenverständnis für ein Modell oder eine Motorisierung erleichtern und nicht erschweren ...

[Bastel]

Moin!

Ich verstehe die Aufregung nicht!

Eine Sonderstellung im Programm nehmen die sportlichen S- und RS-Topmodelle sowie der Audi R8 ein (Kraftstoffverbrauch kombiniert in l/100 km: 12,5 - 11,4; CO2-Emissionen kombiniert in g/km: 292 – 272). Sie behalten ihre klassische Namensgebung und verweisen damit auf die Spitzenposition im Modellangebot.

Einfach S, RS oder den billigen R8 fahren und die Sache ist erledigt!



Bastian

[brendan]

Sie mussten handeln, insofern kann ich das verstehen.
Wenn das mit dem Downsizing nämlich so weitergeht, steht selbst beim A4 bald 0.8TFSI hinten dran. Das wäre sooo peinlich.
Muss jetzt noch ne Excel-Liste an mein Armaturenbrett kleben. Damit ich gleich nachgucken kann, wer da vor mir herfährt.

Also: Nie war das Abbestellen eines Extras so geboten!

[semu]

Witzig - in China gibt es das schon!
Bin da vor kurzem über eine Q5 40 TFSi verwundet gewesen - nun ist es klar

semu

[Jörg Ho.]

Moin , 

hört sich ja verdächtig nach den 80ern an .
Unterarmlange Modellbezeichnungen prangen an Heck .

Ich für meinen Fall kann gut darauf verzichten . Allein die Vorstellung einer fahrenden Litfaßsäule mit der 
Beschriftung 

A???? Biturbo Kompressor Hybrid Quattro S-Line 

lässt mich gleich zur Zahnseide greifen um das ab zumachen .