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Fahrzeug: Derzeit kein Cabrio
Baujahr: 08/1995
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Verdeckart: elektrisch
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Hallo, also bei ist das Ding auch geschweißt worden und jetzt habe ich Ruhe, er "schnurrt" jetzt nur noch. Ich habe auch in der Grube gestanden und mich gefragt wie ich an die verdammten Schrauben ran komme es ist wirklich verdammt eng.
Leider keinen Audi mehr, dafür aber einen SL 500 und der ist auch nicht sooooo schlecht.
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da bei mir die oberen Schraubenreste einfach nicht weichen wollten wird bei mir die obere Schraube auch durch ne Schweißnaht ersetzt im Frühjahr (evtl. Saisonkenzeichen schon ab März *hechel-sabber*), denn 2 Schrauben ist nur ne Übergangslösung, die aber toitoitoi den ganzen Herbst über gehalten hat.
Mercedes SL 280 1994 schwarz, orig. Zustand
TT Roadster 2002 1,8 180PS, E-Verdeck, Vialle-LPG (Muldentank 40 Liter netto)
A6 4f 4,2 2005, Luftfederung, Prins-LPG (Muldentank 86Liter netto!)
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Audi Cabrio 2,6 1994, schwarz, man. Verdeck, 175'Tkm, orig. Zustand
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