Motorreinigung

[teassi]

Da muss ich dem Urmel mal wieder recht geben.

Einfach darauf achten zu ner Anlage zu gehen die Fett- und Ölabscheider hat.

Ist bei uns hier auch so bei manchen ist es nicht erlaubt, meist an den Tankstellen mit Dampfer denn die Tanken müssen glaube ich die Abscheider haben.

Also dürfte es da dann auch kein Problem sein.

Gruß
Markus

[Don Krypton]

Mohoin!

Dochdoch...keine Panik...ich mach' meinen Motorraum auch immer zuhause sauber...mit Pinsel...und Zahnbürsten...und Lappen...und Kunststoffreiniger...und Politur...



...ich hatte sogar schon mal den Staubsauger......hab' ich schon mal gesagt, dass ich ein bisschen verliebt bin in meinen Fünfender......?

Schönen Gruß aus Hang Over!

Dn Krypton

P.S.: Nehmt bloß keinen Motorlack! Alles, nur keinen Motorlack! Damit wird euer kompletter Motorraum nach 'nem halben Jahr pissgelb!

[Cabrio-Brock-B1]

Guten Abend, Cabrio-Gemeinde!

@Don Krypton;

- also da für solch einen sauberen Motor muß man sich verbeugen!

Sieht ja aus wie ein Neuwagen - sehr, sehr ... gepflegt!

Schöne Grüße aus der WM-Stadt vom Rhein

[Geri]

ich finde ein Motor von einem Liebhaberauto sollte ganz genau so aussehen!
wirklich schön, Kompliment!

[urmel]

P.S.: Nehmt bloß keinen Motorlack! Alles, nur keinen Motorlack! Damit wird euer kompletter Motorraum nach 'nem halben Jahr pissgelb!

Tach Don!

Und wo ist da jetzt bitte das Problem?



Gruß
Michael, Schmuddelkind

[dicko]

@ Don

Sag mal Don, was ist denn das für ein völlig lieblos „hingekotztes“ rotes Kabel, das da durch die Spritzwand führt? Ich würde ja vor Scham im Boden versinken. Und dein Kühlwasserausgleichsbehälter hat doch den Gilb! Rauchst du etwa auch im Motorraum?

SCNR, Dirk

P.S. Aber sonst kann man da nicht meckern (höchste Form der Anerkennung eines Berliners)

[Geri]

mit dem Motorlack habe ich bisher schon zweimal schlechte Erfahrungen gemacht.
Am Anfang sieht es ja ganz nett aus, aber nach einer Weile verfärbt es sich, wird unansehnlich und teilweise klebrig. Geht auch kaum runter, ausser man nimmt Nitroverdünnung. Also ehrlich, ich verwende dieses Zeug auch nicht mehr, das ist nur zum verkaufen des Autos gut.

wobei, das gebe ich zu: Wenn ein Auto auch im Winter betrieben wird ist es sicher ein guter Schutz vor Salz bzw in weiterer Folge vor Rost. Aber im normalen Sommerbetrieb ist ein Schutzlack nicht notwendig.

[Ciwa]

Hallo Gemeinde,

ich habe ganz schlechte Erfahrung mit "Motorplast" .
Das Zeug wurde nach kurzer Zeit gelb (siehe Beitrag weiter oben) und brüchig.

Ich hab letztes Jahr einen Kanister Politop Motorwachs gekauft.
(5l ca.50€). Das Zeug Koserviert, geht bei der nächsten Motorwäsche rückstandsfrei wieder ab und gibt bis dahin einen seidenmatten Glanz.

Pro Behandlung gehen so 0,2 Liter drauf. Kostenpunkt also 2 Euro pro Konservierung.

Polytop

Gruß

Ciwa

[Get-Freak-It]

@ Don Krypton

Das ist ein sauberer Motor

Also wenn meiner so aussehen würde dann hätte ich noch ein breiteres grinzen auf den Backen... Echt mein großer Neid an Dich...

@all
Wenn ich meinen Motor bei Audi sauber machen lassen, die machen das wirklich gut?? Wenn ich das eben richtig gelesen habe 6 Euro, also auch wenn es 10 kostet so, bringe ich den da hin. Müsste echt mal... danach würde ich den weiter pflegen..

MfG
Kai

[stingray11]

Moin Gruppe....

@ Don

Mit einem Staubsauger im Motorraum??????

Und alle sagen, ich hätte ein an der Waffel wegen meinem
kleinem roten Eimer.

@ All

Aber mein Motorraum sah vor ca. 1,5 Jahren auch noch schlimm aus :



Aber das hat sich mit ein wenig Politur und grauem Lack geändert :



Gruss Torsten