08.02.2008, 20:12
Das ist ja das Problem, ich dreh nach rechts läuft die Drehzahl hoch, was wohl nicht so schlecht ist, denn ich denke da passt sich das Gemisch an, aber ich hab echt Muffe das ganze Setup vom AUDI zu ruinieren.
Dreh ich nach links (soll den CO nach Angaben meiner Werkstatt) läuft die Drehzahl runter, was auch nicht so schlecht ist. Aber der CO wird nicht besser.
Ich sehne grade nach der Drosselschraube, die in den älteren Autos verbaut war, die konnte mann grob zudrehen, ein halbe Umdrehung wieder auf und dann höchtens 2-3mm vor oder zurück und der Drops war gelutscht.
Mal gucken ob der TüV-Mensch morgen ein wenig Luft hat, damit ich nochmal an den AU-Tester kann...
Und sonst muss ich nächste Woche abwarten, ach btw. nun säuft der auch noch wie ein Loch
Dreh ich nach links (soll den CO nach Angaben meiner Werkstatt) läuft die Drehzahl runter, was auch nicht so schlecht ist. Aber der CO wird nicht besser.
Ich sehne grade nach der Drosselschraube, die in den älteren Autos verbaut war, die konnte mann grob zudrehen, ein halbe Umdrehung wieder auf und dann höchtens 2-3mm vor oder zurück und der Drops war gelutscht.
Mal gucken ob der TüV-Mensch morgen ein wenig Luft hat, damit ich nochmal an den AU-Tester kann...
Und sonst muss ich nächste Woche abwarten, ach btw. nun säuft der auch noch wie ein Loch