FAQ
28.02.2008, 20:35
Hi Ralf,
ja, ist ein Audi Cabrio.
Hm, der Thread, den Du verlinkt hast, macht nicht gerade Hoffnung. Werde morgen mal mit dem "Meister" sprechen und schauen, ob er das Teil fuer einen Tag an Dauerstrom legen kann, vielleicht hilft's ja.
Das ganze Codierungs-Geraffel ist sowieso fuer'n....: Die Jungs, die die geklauten Teile vertickern, haben da schon ihre Moeglichkeiten, lediglich fuer den normalen Benutzer verkompliziert sich die Sache.
Was mich aergert, ist, dass die einzigen, die jemals an dem Radio rumgemacht haben, die VAG-Werkstatt gewesen ist, naemlich beim vorletzten Batterie-Tausch. ATU hat ja anschliessend komplett die Finger davon gelassen, da sie die Code-Karte nicht hatten.
Irgendwie faellt's mir schwer vorzustellen, dass ein Radio seinen Code einfach so "verliert".
Der "Meister" meinte noch, wir koennten das Teil ja auch zu einem Radio-Fachbetrieb bringen, die koenten es evtl. entsperren - was soll ich denn von der Aussage halten?
Gruss
Gregor
ja, ist ein Audi Cabrio.
Hm, der Thread, den Du verlinkt hast, macht nicht gerade Hoffnung. Werde morgen mal mit dem "Meister" sprechen und schauen, ob er das Teil fuer einen Tag an Dauerstrom legen kann, vielleicht hilft's ja.
Das ganze Codierungs-Geraffel ist sowieso fuer'n....: Die Jungs, die die geklauten Teile vertickern, haben da schon ihre Moeglichkeiten, lediglich fuer den normalen Benutzer verkompliziert sich die Sache.
Was mich aergert, ist, dass die einzigen, die jemals an dem Radio rumgemacht haben, die VAG-Werkstatt gewesen ist, naemlich beim vorletzten Batterie-Tausch. ATU hat ja anschliessend komplett die Finger davon gelassen, da sie die Code-Karte nicht hatten.
Irgendwie faellt's mir schwer vorzustellen, dass ein Radio seinen Code einfach so "verliert".
Der "Meister" meinte noch, wir koennten das Teil ja auch zu einem Radio-Fachbetrieb bringen, die koenten es evtl. entsperren - was soll ich denn von der Aussage halten?
Gruss
Gregor