01.05.2008, 19:01
*Thread rauskram*
ich hatte gestern das zweifelhafte Vergnügen bei einem 2.3er Cabrio ein hinteres Seitenfenster zu wechseln.
Fragt mich bitte nicht wieviele Stunden ich gearbeitet habe, es ist eine extrem blöde Arbeit. Am besten hat mir die "Serviceöffnung" von außen über das Loch unter der hinteren Seitenleiste gefallen, harhar, wer das erfunden hat hätte gestern einen Geri lauthals fluchen hören.
warum ich das schreibe: Nun bin ich fast ein Weltmeister im Einstellen von hinteren Seitenscheiben. Nicht nur die Neigung nach außen, sondern auch die Neigung in Fahrtrichtung kann man verstellen, somit faktisch den Anpressdruck an die obere Dichtung zum Dach.
Leider gibt es von der Aktion keine Bilder
Das nur mal als Info, falls da mal Fragen kommen (mal abgesehen von der FAQ)
btw, mich würde interessieren wieviele Stunden VAG beim Wechsel des hinteren Fensters verrechnet. Hat da vielleicht wer Erfahrung oder kann das in Erfahrung bringen?
ich hatte gestern das zweifelhafte Vergnügen bei einem 2.3er Cabrio ein hinteres Seitenfenster zu wechseln.
Fragt mich bitte nicht wieviele Stunden ich gearbeitet habe, es ist eine extrem blöde Arbeit. Am besten hat mir die "Serviceöffnung" von außen über das Loch unter der hinteren Seitenleiste gefallen, harhar, wer das erfunden hat hätte gestern einen Geri lauthals fluchen hören.
warum ich das schreibe: Nun bin ich fast ein Weltmeister im Einstellen von hinteren Seitenscheiben. Nicht nur die Neigung nach außen, sondern auch die Neigung in Fahrtrichtung kann man verstellen, somit faktisch den Anpressdruck an die obere Dichtung zum Dach.
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Grüße aus Wien,
Geri
Audi Cabriolet 2,8 V6 =>> Geri`s Cab in der Galerie
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Geri
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