25.05.2008, 17:56
Hallo!
Bei meiner Kilometerleistung (über 161000 km) wollte ich die Lambdasonden auch endlich mal tauschen, gut zu wissen dass die so blöd zugänglich sind...
Ich konnte die beiden zwar recht gut im Motorraum einsehen, aber hätte nicht gedacht, dass es so ein Problem sein wird, die abzuschrauben...
Das wird ja ein Spass
DIESER Anbieter scheint recht vernünftige Preise zu haben...ich wüsste gerne, ob das umlöten der Kabel ein Problem sei, oder kann man sich die Lambdasonden mit Kabel doch sparen?
Greetings
Gregor, beim biegen der Maulschlüssel
Bei meiner Kilometerleistung (über 161000 km) wollte ich die Lambdasonden auch endlich mal tauschen, gut zu wissen dass die so blöd zugänglich sind...
Ich konnte die beiden zwar recht gut im Motorraum einsehen, aber hätte nicht gedacht, dass es so ein Problem sein wird, die abzuschrauben...

Das wird ja ein Spass

DIESER Anbieter scheint recht vernünftige Preise zu haben...ich wüsste gerne, ob das umlöten der Kabel ein Problem sei, oder kann man sich die Lambdasonden mit Kabel doch sparen?
Greetings
Gregor, beim biegen der Maulschlüssel

2,6 Bj.94, Schalter,DE, KER-Anlage, Golf-IV MAL, 17 Zoll Ronal R39, Analoge Musik raus - Digitale rein, auf Zustanderhaltung getrimmt