01.07.2004, 23:01
Hi, ob Gamma oder Delta da ist kein Unterschied.Steckerbelegung isses also nicht.
Die Vermutung mit einem sich zuschaltenden Verbraucher scheint mir der richtige Weg. Bitte beobachtet mal was der Voltmeter der Zusatzinstrumente macht.
Bei mir sinkt die Bordspannung erheblich wenn die Verdeckhydraulik anläuft oder die Fensterheber über den Zentralschalter betätigt werden.
Aufgrund der bescheidenen Querschnitte der Orginalkabel habe ich eine extra Dauerplusleitung von der Batterie zum Radio verlegt, alle anderen Leitungen belassen und keines der beschriebenen Probleme.
als Vorschlag mal ein provisorisches Kabel von der Batterie zum Radio nehmen.
Bitte Sicherung nicht vergessen.
@ Geizkragen, gib Deinem Rudolf nen Klaps - soll nich so schwierig tun
Hoffe Ihr findet was Gruß Armin
Die Vermutung mit einem sich zuschaltenden Verbraucher scheint mir der richtige Weg. Bitte beobachtet mal was der Voltmeter der Zusatzinstrumente macht.
Bei mir sinkt die Bordspannung erheblich wenn die Verdeckhydraulik anläuft oder die Fensterheber über den Zentralschalter betätigt werden.
Aufgrund der bescheidenen Querschnitte der Orginalkabel habe ich eine extra Dauerplusleitung von der Batterie zum Radio verlegt, alle anderen Leitungen belassen und keines der beschriebenen Probleme.
als Vorschlag mal ein provisorisches Kabel von der Batterie zum Radio nehmen.
Bitte Sicherung nicht vergessen.
@ Geizkragen, gib Deinem Rudolf nen Klaps - soll nich so schwierig tun
Hoffe Ihr findet was Gruß Armin
<span style='color:red'>Autos sind zum Fahren da. Aber mit nem CAB machts auch noch Spass </span><br>1,8l Sunline Bj.97 225/45-17,Blaupunkt 10er Wechsler Wegbeleuchtung und Fensterkomfortschliessung ueber FFB und Dachmodule<br><img src='http://www.arminbromund.gmxhome.de/mydog.jpg' border='0' alt='user posted image' />