02.07.2004, 08:22
Das mit dem Voltmeter kann ich leider nicht überprüfen. Dort liegen bei mir Sonnenbrille, Bonbons & Taschentücher.
......der TDI hat keine Zusatzinstrumente, daher kann ich nur den Zusammenhang schätzen ......
Das mit dem direkten Kabel hört sich gut an. Dürfte kein zu großer Aufwand sein. Aber eigentlich müsste es ja auch so funktionieren ......
Als ich heute früh losgefahren bin, hat das Radio rund 500 Meter weit gespielt. Und plötzlich war wieder Stille.
@Locke703
Rudolf einen "Klapps" geben ? Auf keinen Fall.
Entweder wirft er dann einen Ölschlauch vom Turbolader ab (riesige Sauerei im Motorraum), oder die Batterie segnet beim Vorglühen das Zeitliche, oder er fängt wieder hinter den Einstiegs-Gummileisten an zu rosten, oder die Lenkradheizung fält im tiefsten Winter aus, oder er kanrzt wieder herzzerreißend und schreit nach Silikonspray,......
Bei Drohungen reagiert er sehr sensibel und wird leicht zickig. Da lässt er sich schon etwas einfallen.
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......der TDI hat keine Zusatzinstrumente, daher kann ich nur den Zusammenhang schätzen ......
Das mit dem direkten Kabel hört sich gut an. Dürfte kein zu großer Aufwand sein. Aber eigentlich müsste es ja auch so funktionieren ......
Als ich heute früh losgefahren bin, hat das Radio rund 500 Meter weit gespielt. Und plötzlich war wieder Stille.
@Locke703
Rudolf einen "Klapps" geben ? Auf keinen Fall.
Entweder wirft er dann einen Ölschlauch vom Turbolader ab (riesige Sauerei im Motorraum), oder die Batterie segnet beim Vorglühen das Zeitliche, oder er fängt wieder hinter den Einstiegs-Gummileisten an zu rosten, oder die Lenkradheizung fält im tiefsten Winter aus, oder er kanrzt wieder herzzerreißend und schreit nach Silikonspray,......
Bei Drohungen reagiert er sehr sensibel und wird leicht zickig. Da lässt er sich schon etwas einfallen.
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