Hallöle Manu,
und dann noch was zur Praxis, nur so zur Sicherheit
Man misst den Ölstand grundsätzlich bei kaltem Motor.
Nach dem Nachfüllen muss sich das neue Öl erst unten sammeln, das dauert eine Weile!
Ausserdem kann dabei durchaus auch ein Teil über den Peilstab laufen.
Daher musst Du den Peilstab nach einer ausreichenden Wartezeit nach dem Nachfüllen zunächst rausziehen, abwischen, reinstecken und erst dann nach erneutem Rausziehen den Füllstand beurteilen.
Also einfach nochmal bei kaltem Motor messen
Gruss, H
lli
Audi-Driver schrieb:Soweit zur Theorie.
und dann noch was zur Praxis, nur so zur Sicherheit
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Man misst den Ölstand grundsätzlich bei kaltem Motor.
Nach dem Nachfüllen muss sich das neue Öl erst unten sammeln, das dauert eine Weile!
Ausserdem kann dabei durchaus auch ein Teil über den Peilstab laufen.
Daher musst Du den Peilstab nach einer ausreichenden Wartezeit nach dem Nachfüllen zunächst rausziehen, abwischen, reinstecken und erst dann nach erneutem Rausziehen den Füllstand beurteilen.
Also einfach nochmal bei kaltem Motor messen
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Gruss, H
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