Detailfragen zum "Winterschlaf"
#13
Hallo nochmal,

Modell MULTI XS 7000
Eingangsspannung AC 170-260VAC, 50-60Hz
Ausgangsspannung Nominal: 6V
Wirkungsgrad 85%
Ladespannung Ladespannung 14,4V, 14,7V, 13,6V/Supply, 16V/Boost
Ladestrom 7A max
Rückstrom* <3mA
Rauschspannung** Max 150mV rms, 0,3A
Umgebungstemperatur -20°C bis +50° C, bei höheren Temperaturen wird die Ausgangsleistung automatisch reduziert
Typ von Ladegerät 5-stufig, vollautomatisch, IIUoIUp, primär geschaltet mit Pulserhaltung
Batterietypen 12V Blei-Säure-Batterien (Offene, MF, AGM und GEL)
Batteriekapazität 14-225Ah
Abmessungen (L x B x H) 191 x 89 x 48mm
Gehäuseschutzklasse IP 65 (spritzwasser- und staubdicht)
Gewicht 0,8kg

Hier sind die Daten Deines Geräts.

Alte Batterien entlüften über Bohrungen in den Stopfen; neue über "Röhrchen".

Solange der max. Ladestrom des Laders unter dem Ladestrom der LIMA bleibt, können die Stopfen verschraubt bleiben

Gruß,

kalle
Gruß aus dem schönen Weserbergland,

kAlle

Meine Audis:

A3, Typ 8P, 2004
Cabrio, Typ 89, 1997
Coupé S, Typ C1, 1971

Im Konjunktiv ist alles möglich

[Bild: b4xgeyyzc9euazynp.jpg]








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Detailfragen zum "Winterschlaf" - von Kai - 23.10.2008, 00:39
RE: Detailfragen zum "Winterschlaf" - von hamag - 23.10.2008, 17:14
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