11.02.2009, 21:15
Der Knauf wird eigentlich beim A3 mit dieser Klemmschelle gegen verdrehen gesichert. Habe diese entfernt und den Knauf einfach aufgeschraubt. Lässt sich zum Schluss hin schwerer drehen und ist somit auch verdrehsicher.
Leider habe ich von dem alten Knauf keine Teilenummer zur Hand, habe diesen selber vor einem Jahr gebraucht aus der Bucht gefischt...da sind wohl die AKTE-Leute gefragt, ob sich da was herausfinden lässt. Weiß nur, das er vom A4 war, die hatten wohl teils auch noch dieses Getriebe verbaut.
In der Bucht gibt es diesen S-Line Schaltknauf auch mit passendem Schema, allerdings für über 100€ + Versand. Wohl eher was für Hartgesottene...
Leider habe ich von dem alten Knauf keine Teilenummer zur Hand, habe diesen selber vor einem Jahr gebraucht aus der Bucht gefischt...da sind wohl die AKTE-Leute gefragt, ob sich da was herausfinden lässt. Weiß nur, das er vom A4 war, die hatten wohl teils auch noch dieses Getriebe verbaut.
In der Bucht gibt es diesen S-Line Schaltknauf auch mit passendem Schema, allerdings für über 100€ + Versand. Wohl eher was für Hartgesottene...

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