Hallo
Ist bei Deiner Kerze
1. die Mittelelektrone ehr abgeschmolzen oder
2. stark verbraucht ?
1. würde hindeuten auf thermische überlastung z.B. durch zu frühe Zündeinstellung, Verbrennungsrückstände im Brennraum, defekte Ventile, schadhaften Zündverteiler, unzureichende Kraftstoffqualität, evtl. Wärmewert zu niedrig, Anzugsdrehmoment nicht beachtet.
2. kann als Ursache haben: Aggressive Kraftstoff- und Ölzusätze. Ungünstige Strömungseinflüsse im Brennraum evtl. durch Ablagerungen. Motorklopfen, thermische Überlastung, falsche Zündkerze verbaut.
Dieses Wissen habe ich hier her: Beru
Gruss
Thilo
Ist bei Deiner Kerze
1. die Mittelelektrone ehr abgeschmolzen oder
2. stark verbraucht ?
1. würde hindeuten auf thermische überlastung z.B. durch zu frühe Zündeinstellung, Verbrennungsrückstände im Brennraum, defekte Ventile, schadhaften Zündverteiler, unzureichende Kraftstoffqualität, evtl. Wärmewert zu niedrig, Anzugsdrehmoment nicht beachtet.
2. kann als Ursache haben: Aggressive Kraftstoff- und Ölzusätze. Ungünstige Strömungseinflüsse im Brennraum evtl. durch Ablagerungen. Motorklopfen, thermische Überlastung, falsche Zündkerze verbaut.
Dieses Wissen habe ich hier her: Beru
Gruss
Thilo
Verstehen kann man das Leben nur rückwärts, leben muss man es vorwärts.

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