23.04.2009, 16:30
Hi,
also ich bin noch nicht mit agesteckter Lamda Sonde gefahren! --> Mach ich heute Abend nach dem Arbeiten!
Ob Die Träge ist kann ich nicht beurteilen! Wie erkenn ich das?
Vom STG zum Stecker vom Klopfsensor ist keiner! Aber wenn ich das Klopfsensorkaber anschaue, sehe ich das die Isolierung Brüchig ist und ein teil schon fehlt!
Aber die Blanken Drähte schauen noch nicht raus! Kann man den eigentlich messen?? Durchgang? Ohm? Spannung??
Lamda ist neu
Beide Temp. sind Neu
LLM ist gebraucht aber getestet! ( Hier vom Board Danke nochmal )
Leerlaufregelventil ist von der Bucht! Aber ich denke der geht! Er bewegt sich, man hört ihn wenn der Motor abstirbt ( Öl-Deckel )!
Wenn ich das Leerlaufregelventil anschaue, muss der "Schieber" komplett zu machen???
Gruß Sven
also ich bin noch nicht mit agesteckter Lamda Sonde gefahren! --> Mach ich heute Abend nach dem Arbeiten!
Ob Die Träge ist kann ich nicht beurteilen! Wie erkenn ich das?
Vom STG zum Stecker vom Klopfsensor ist keiner! Aber wenn ich das Klopfsensorkaber anschaue, sehe ich das die Isolierung Brüchig ist und ein teil schon fehlt!
Aber die Blanken Drähte schauen noch nicht raus! Kann man den eigentlich messen?? Durchgang? Ohm? Spannung??
Lamda ist neu
Beide Temp. sind Neu
LLM ist gebraucht aber getestet! ( Hier vom Board Danke nochmal )
Leerlaufregelventil ist von der Bucht! Aber ich denke der geht! Er bewegt sich, man hört ihn wenn der Motor abstirbt ( Öl-Deckel )!
Wenn ich das Leerlaufregelventil anschaue, muss der "Schieber" komplett zu machen???
Gruß Sven