19.07.2009, 19:00
Hallo,
Variante 3 lässt sich sehr gut einstellen. Zug-und Druckstufe ist getrennt.
Die Aussage "V3 ist nur für den Ring" ist falsch. Der Einstellbereich geht von S-Klasse feeling soft weich bis zum Knüppelharten.
Augrund der weichen Karosse würde ich zu V3 raten.
Grüsse
Alex
Variante 3 lässt sich sehr gut einstellen. Zug-und Druckstufe ist getrennt.
Die Aussage "V3 ist nur für den Ring" ist falsch. Der Einstellbereich geht von S-Klasse feeling soft weich bis zum Knüppelharten.
Augrund der weichen Karosse würde ich zu V3 raten.
Grüsse
Alex
Q5 oder Audi A4 Quattro
Hobby mit Frau: Audi Cabrio 2,8 BJ1997
Hobby für Jungs: Boxster Spyder 550 /Fächer/Kats/Klappenanlage/H&R Fahrwerk/Schalensitze-18kg /Dämmung-5kg/Batterie-14kg/Notrad-14kg
BMW R1100RS Sondermodell 75Jahre BMW
Aprilia Extrema dreht bis zum abwinken
Vespa 50 Speziale Bj 1976 Orange wenns schnell gehen soll in der Stadt
Radl: Ghost und Soniccycle UK
Hobby mit Frau: Audi Cabrio 2,8 BJ1997
Hobby für Jungs: Boxster Spyder 550 /Fächer/Kats/Klappenanlage/H&R Fahrwerk/Schalensitze-18kg /Dämmung-5kg/Batterie-14kg/Notrad-14kg
BMW R1100RS Sondermodell 75Jahre BMW
Aprilia Extrema dreht bis zum abwinken
Vespa 50 Speziale Bj 1976 Orange wenns schnell gehen soll in der Stadt
Radl: Ghost und Soniccycle UK