22.08.2009, 18:55
Moin
DerLLR ist bei mir auch reif für die Tonne
Ausbau und Reinigung brachte zwar eine Verbesserung, aber wenn das Cab warmgefahren ist,
kurz abgestellt war ( ca. 15 Min ), fängt das Theater an .
Stehst an der Kreuzung und das Cab spielt mit dem Gas
Man erntet da schon mal recht fragwürdige Blicke
Für Abhilfe sorgte bei mir eine Scheibe mit 6,5 mm Bohrung , die ich auf der Eintriittseite des LLR verbaut habe
Wenn der LLR dann spinnt reicht die Luft die er durchläßt für max. 1100 U/Min .
Das macht die Sache erträglich, bis das Ersatzteil da ist und
man kann wohl meiner Meinung nach sicher sein, das der LLR die Ursache ist .
DerLLR ist bei mir auch reif für die Tonne
Ausbau und Reinigung brachte zwar eine Verbesserung, aber wenn das Cab warmgefahren ist,
kurz abgestellt war ( ca. 15 Min ), fängt das Theater an .
Stehst an der Kreuzung und das Cab spielt mit dem Gas
Man erntet da schon mal recht fragwürdige Blicke
Für Abhilfe sorgte bei mir eine Scheibe mit 6,5 mm Bohrung , die ich auf der Eintriittseite des LLR verbaut habe
Wenn der LLR dann spinnt reicht die Luft die er durchläßt für max. 1100 U/Min .
Das macht die Sache erträglich, bis das Ersatzteil da ist und
man kann wohl meiner Meinung nach sicher sein, das der LLR die Ursache ist .
Gruß Oesie
![[Bild: buffy_cabmio2.jpg]](http://www.treffbilder.de/images/90330597/buffy_cabmio2.jpg)
![[Bild: buffy_cabmio2.jpg]](http://www.treffbilder.de/images/90330597/buffy_cabmio2.jpg)

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