wie ambesten kennzeichen ausparung entfernen?

[muelee]

Servus,

vorne ohne find ich klasse, das Kennzeichen unten in Grill verschandelt meiner Meinung nach die Optik.

Zum GFK verarbeiten hätt ich zwei Arten.
1.
Den Lack entfernen auch über die Kennzeichenaussparung hinaus, dann etwas anrauen (ist aber meist vom abschleifen schon rauh), abblasen und mit Silikonentferner reinigen. Die Matten kannst du eh nach der Kennzeichenaussparung zuschneiden. Die oberste Schicht muß rechts und links länger sein und den entlackten Bereich außerhalb der Kennzeichenaussparung bedecken. GFK immer Schichtweise verarbeiten. Erst Harz (nicht sparen) und dann die Matte. Die letzte Schicht ist wieder Harz. Hier mußt du eine große Schichtstärke zusammenbringen, damit du dann beim Schleifen die Rundung zusammenbringst - wird eine Sch...Arbeit!!

Deshalb würd´s ich auf Art Nr. 2 machen. Mit dieser Art hab ich z.b. den Teil zwischen den Rücklichtern beim T3 gecleant.

zuerst machst du dir eine Form der Rundung (nicht ganz so hoch wie´s werden soll) aus Hasendraht. Die Form klebst du mit guten Kleber (Sika) in die Kennzeichenaussparung. Die Form sollte halbwegs ausgefüllt sein (z.b. Hartschaum). danach mit Harz ausfüllen und die erste Schicht GFK, wenn du die Form anständig machst brauchst du hier nicht viele Schichten GFK und die Schleifarbeit danach wird viel weniger Zeit in Anspruch nehmen.

MFG