Fensterheberschalter: Probleme mit Stromlaufplan

[cargro76]

Hallo.

Ich habe ein paar Probleme mit meinen Fensterheberschaltern. Die LEDs spinnen. Mal sind sie an, mal sind sie aus. Bei jedem Gullydeckel ändert eine der fünf Schalter-LEDs ihren Zustand.

Die drei Kontaktstellen in den Schaltern (Pin4-LED / LED-Widerstand / Widerstand-Pin3) habe ich alle nachgelötet. An meinem Labor-Netzteil leuchten sie permanent. Erschütterungen stören die LEDs nicht. Also muß es ja am Kabelbaum liegen.

Die Funktion der Schalter ist aber immer OK. Egal ob die LED gerade leuchtet oder nicht. Genau das verstehe ich nicht.

Ich habe mir bei Audi den Schaltplan der Cabrio-Fensterheber kopieren lassen (der in den FAQs ist ja von der Limo). Wenn ich ein Fenster öffne bezieht der FH-Motor 12V und Masse über die gleichen Leitungen wie die LED. Also kann es eigentlich gar nicht sein, daß die LED aus ist aber das Fenster herunter fährt.

Ich bin etwas ratlos.


Ein weiteres Problem habe ich beim lesen des Schaltplans. Kreise mit einer Zahl drin sind Verbindungen mehrerer Kabel. Das können z.B. Massepunkte sein.

In meinem Fall suche ich die Verbindungen Q8, Q9 und Q10.

-Bei Q8 verteilt sich die Leitung vom FH-Schließen-Relais auf drei FH-Schalter.
-Bei Q9 verteilt sich die Leitung vom FH-Öffnen-Relais auf drei FH-Schalter.
-Bei Q10 verteilt sich eine Leitung vom FH-Steuergerät auf fünf FH-Schalter.

Im Schaltplan ist zu sehen, daß es sie gibt, aber wo? Eine grobe Angabe der Position im Auto wäre sehr hilfreich.