03.03.2010, 11:31
Hallo Tobias,
egal welche Schlüssel-Stellung beim Heckklappenschoss zum schließen betätigt wird (45° oder 90°). Die ZV sollte dann das ganze Auto verschließen (auch weil du ja über die 45°-Stellung kommst wenn du letztendlich auf 90° schließt).
Hatte bei mir damals den HKSM mit einer Batterie geprüft (gibt wahrscheinlich bessere Alternativen). War ein Akku von einem funkferngesteuerten Auto. ;-)
Masse auf Masse und dann mit dem Pluspol an den anderen Kontakten probieren, ob er aus- bzw. einfährt.
Enfacher wäre es erstmal die am HKSM ankommenden Kabel durchzumessen. Masse auf Masse und dann die einzelnen Kontakte durchgehen, während du jemanden an den Türen auf- und zusprerren lässt.
egal welche Schlüssel-Stellung beim Heckklappenschoss zum schließen betätigt wird (45° oder 90°). Die ZV sollte dann das ganze Auto verschließen (auch weil du ja über die 45°-Stellung kommst wenn du letztendlich auf 90° schließt).
Hatte bei mir damals den HKSM mit einer Batterie geprüft (gibt wahrscheinlich bessere Alternativen). War ein Akku von einem funkferngesteuerten Auto. ;-)
Masse auf Masse und dann mit dem Pluspol an den anderen Kontakten probieren, ob er aus- bzw. einfährt.
Enfacher wäre es erstmal die am HKSM ankommenden Kabel durchzumessen. Masse auf Masse und dann die einzelnen Kontakte durchgehen, während du jemanden an den Türen auf- und zusprerren lässt.
Bei von mir erstellten Angeboten in der Teilemarkt-Kategorie "Biete", handelt sich um Privatverkäufe, ohne gesetzliche Gewährleistung. Rücknahme oder Umtauch sind ausgeschlossen.
Freundliche Grüße
Peter
Freundliche Grüße
Peter