06.03.2010, 12:56
Wenn man glaubt es geht nichts mehr kommt von irgendwo Saar-Robert her.
Sei gegrüßt.
Die Info sieht schonmal ganz gut aus. Wenn ich mir dieses Bild http://lh6.ggpht.com/_VUuwiwbFXaY/Sa3AWI...ltplan.jpgund den Stromlaufplan http://www.audicabrio.info/support/image..._94_06.jpg ansehe, müsste es doch gehen, dass ich den HSKM mal abziehe und einmal Anschluss 1 mit der Karosserie brücke und einmal Anschluss 2 (siehe Stromlaufplan) mit der Karosserie brücke (würde jeweils das durchschalten auf Anschluss 6 simulieren). Das kann ich dann einmal an dem abgezogenen Stellmotorstecker machen, dann liegt der Fehler im Stellmotor und einmal an dem Stecker T6a (an br bzw. an ws/sw) im Kofferraum, dann liegt es am Kabelbaum oder am Kabelbaum und dem HSKM. Richtig?
Ich hoffe meine vielen Klammern regen nicht so auf.
Gruß
Tobias
Sei gegrüßt.
Die Info sieht schonmal ganz gut aus. Wenn ich mir dieses Bild http://lh6.ggpht.com/_VUuwiwbFXaY/Sa3AWI...ltplan.jpgund den Stromlaufplan http://www.audicabrio.info/support/image..._94_06.jpg ansehe, müsste es doch gehen, dass ich den HSKM mal abziehe und einmal Anschluss 1 mit der Karosserie brücke und einmal Anschluss 2 (siehe Stromlaufplan) mit der Karosserie brücke (würde jeweils das durchschalten auf Anschluss 6 simulieren). Das kann ich dann einmal an dem abgezogenen Stellmotorstecker machen, dann liegt der Fehler im Stellmotor und einmal an dem Stecker T6a (an br bzw. an ws/sw) im Kofferraum, dann liegt es am Kabelbaum oder am Kabelbaum und dem HSKM. Richtig?
Ich hoffe meine vielen Klammern regen nicht so auf.
Gruß
Tobias
"Du brauchst 1 Fahrzeug wat zu dir passt, mit Stil, eins mit Charakter. Ein Baby zum Liebhaben. Du musst es pflegen, streicheln,
tanken, auch Geld reinstecken, so´n Baby will unterhalten werden..." ( Kalle Grabowski)