FAQ
03.04.2010, 21:36
Hi Andy,
ich kenne das Problem eigentlich nur von Zubehörabgasanlagen. Entweder ist es der Kat oder das Rohr gleich hinterm Kat, welches entweder auf das Blech unten im Tunnel schlägt oder am Hitzeschutz schrabbt. Da Du die Motorlager ja schon gewechselt hast hilft eigentlich den Auspuff ab Kat zu richten... Hast Du denn noch die orginale Anlage drunter?
Mit Drehmomentstütze meinst Du bestimmt diesen hier:
![[Bild: bi1x5k9roeciing2y.jpg]](http://666kb.com/i/bi1x5k9roeciing2y.jpg)
Der Anschlagpuffer ist unter dem Blech #9 vorne am Querträger.
Gruß,
Dennis
ich kenne das Problem eigentlich nur von Zubehörabgasanlagen. Entweder ist es der Kat oder das Rohr gleich hinterm Kat, welches entweder auf das Blech unten im Tunnel schlägt oder am Hitzeschutz schrabbt. Da Du die Motorlager ja schon gewechselt hast hilft eigentlich den Auspuff ab Kat zu richten... Hast Du denn noch die orginale Anlage drunter?
Mit Drehmomentstütze meinst Du bestimmt diesen hier:
Der Anschlagpuffer ist unter dem Blech #9 vorne am Querträger.
Gruß,
Dennis
![[Bild: unbenannt-31xcqp.jpg]](http://abload.de/img/unbenannt-31xcqp.jpg)
![[Bild: img_3686337x2253jiy1.jpg]](http://abload.de/img/img_3686337x2253jiy1.jpg)
OZ KOENIG Felgen, Bearbeiteter 7A 20V Motor, Voll-Leder, Eigenbau Grill & Gitter im Stoßfänger, TFL im NSW, 3te Bremsleuchte mit LED-Band von Octavia, weiße LED KI-Beleuchtung, AC/BC umbau+ATA, sämtl. Schalter in LED-rot, FunkZV von IncaPro mit umgebauter aktueller Audi FFB, US Blinker gelb blinkend, MAL, 2 Pioneer TS-WX11A, 30er Blaupunkt FreeAir-Sub im Ski-Tunnel/Kofferraum, KW Gewinde, org. DE's inkl. TFL, S2 Bremse Brembo HC+EBC Red, Neues Getriebe, 2000er Heck, frischer Lack Ebony Perleffekt, Großes Ambi-Light, Fußraumbeleuchtung und Ausstiegleuchten, TT-Pedale etc, ComingHome Modul, A8 Einstiegsleisten
