Motor geht beim beschleunigen aus

[elventi]

Nabend Gemeinde !!!!

Hey es gibt Neuigkeiten bei meinem Problem.

Typisch Doktoreffekt !!!

Bin heut zur Werkstatt um die Ecke gefahren (die paar hundert Meter hatter glücklicherweise geschafft) und siehe da,nachdem ich beim Meister ein paar Minuten auf dem Hof stand ging der Motor wieder aus.
Prima dacht ich mir so, der Meister hatts "Live" miterlebt was mein Problem ist.
Dann nahm er eine Zündkerze von sich zog nen Zündkerzenstecker ab steckte den auf seine Zündkerze und hilt das dann an die Karosse und prompt sprang die Karre beim Startversuch wieder an (hattse ja vorher nich gemacht)
O.K. Motor wieder ausgemacht (also nich ausegangen), Zündkerzenstecker wieder drauf, neuer Startversuch und "zack" ohne Probleme angesprungen.
Dann dachten wir,O.K,warten wir drauf das er wieder irgentwann ausgeht,machte er aber nach ner Stunde immer noch nich.
HÄÄÄÄÄÄÄ was issen jetzt los ?????
Der Meister meinte jetzt nur das wir auf "Verdacht" den Zündverteiler tauschen können weil es seiner Meinung nach am wahrscheinlichsten am Hallgeber liegt (o.k. kosten von 180,- sind zu verkraften) Benzinpumpe lief noch nach als der Motor beim ersten mal ausging, die schliesst er also aus. Weiter in der nächsten Nachricht !!!!!!

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Bitte vorherigen Eintrag lesen!!!!!!
Nun meine Fragen dazu !!!!

Könnte das anhalten der Kerze beim starten an die Karosse etwas damit zu tun haben das der Motor auf einmal wieder läuft und anspringt?
(Masseproblem durch Anschluss eines Verstärkers und ner Alarmanlage oder so)
Das hatt ich zwar als erstes alles abgeklemmt um das als Ursache auszuschliessen aber die Fehler waren danach immer noch da.
Oder sind die Symptome typisch für nen defekten Hallgeber ?

Mfg Marcel

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Und was hatts eigentlich aufsich mit dieser komischen KJ Elektronik (oder so ähnlich) diese erwähnte der Meister auch noch und hofft für mich das es daran nicht liegt weil diese Reparatur doch wohl sehr kostenintensiv ist.
Iss das ein typisches Audi 5-Zylinder Problem ?

Mfg marcel