FAQ
19.04.2010, 11:02
Hallo Edgar!
Vielleicht würde es helfen, wenn du ein kleines Video von deinem Startvorgang machst und bei Youtube einstellst...
Für die erste Ferndiagnose: hast du möglicherweise ein Problem mit dem Magnetschalter des Anlassers?
Was anderes ist aber die unterschiedliche Anlasszeit im warmen Zustand...
Hier könnten wie AudiCabFan schon geschrieben hat die Kerzen schuld sein, es wäre auch möglich, dass das Rückschlagventil in der Benzinleitung nicht 100% funzt.
Versuch doch mal im warmen Zustand die Zündung 2-3 Mal hintereinander auf "kurz vor Zünden" zu stellen, paar Sekunden warten, dann erst den Motor starten
Dadurch müsste der Druck in der Spritleitung hoch genug sein um sauber zu starten.
Prüfe nebenbei auch deine Batterie, es ist nicht auszuschliessen, dass du nicht genug Spannung zum Starten hast
Greetings
Gregor
Vielleicht würde es helfen, wenn du ein kleines Video von deinem Startvorgang machst und bei Youtube einstellst...
Für die erste Ferndiagnose: hast du möglicherweise ein Problem mit dem Magnetschalter des Anlassers?
Was anderes ist aber die unterschiedliche Anlasszeit im warmen Zustand...
Hier könnten wie AudiCabFan schon geschrieben hat die Kerzen schuld sein, es wäre auch möglich, dass das Rückschlagventil in der Benzinleitung nicht 100% funzt.
Versuch doch mal im warmen Zustand die Zündung 2-3 Mal hintereinander auf "kurz vor Zünden" zu stellen, paar Sekunden warten, dann erst den Motor starten
Dadurch müsste der Druck in der Spritleitung hoch genug sein um sauber zu starten.
Prüfe nebenbei auch deine Batterie, es ist nicht auszuschliessen, dass du nicht genug Spannung zum Starten hast
Greetings
Gregor
![[Bild: DSCF8273.JPG]](https://lh5.googleusercontent.com/_PKZzItOwpVI/TVRHx8t5TzI/AAAAAAAACV0/XqcUJDDnwGo/DSCF8273.JPG)
2,6 Bj.94, Schalter,DE, KER-Anlage, Golf-IV MAL, 17 Zoll Ronal R39, Analoge Musik raus - Digitale rein, auf Zustanderhaltung getrimmt
