FAQ
10.05.2010, 06:48
Hi
Warum hast du Bedenken? Wir haben lediglich nen etwas grösseren Kolben und eine belüftete Scheibe die nicht so schnell warm wird.Ok wenn da der Sattel vom RS2 drinsteckt kann es gefährlch werden.
@Stefan
Warum treibst du soon Aufwand wenn die Girling doch so gut passen? Ist es echt wegen der Handbremsseile die dann etwas anders liegen?
Oder leigt es an dem Umbau auf 5x112 den ich nicht gemacht habe das es dann schwieriger wird?
Gruss Yoshi
Warum hast du Bedenken? Wir haben lediglich nen etwas grösseren Kolben und eine belüftete Scheibe die nicht so schnell warm wird.Ok wenn da der Sattel vom RS2 drinsteckt kann es gefährlch werden.
@Stefan
Warum treibst du soon Aufwand wenn die Girling doch so gut passen? Ist es echt wegen der Handbremsseile die dann etwas anders liegen?
Oder leigt es an dem Umbau auf 5x112 den ich nicht gemacht habe das es dann schwieriger wird?
Gruss Yoshi
Motorumbau auf 20V Sauger,ne Menge Chrom,vorn Porschebremse 322x32mm mit TÜV
,hinten Girling 43 mit belüfteten Scheiben 269x22,Rieger RS2, Rial Daytona Race 8,5x18 vorn und 9,5x18 hinten,Chrysler Crossfire Aussenspiegel,BI-Xenon,Golf R32 Sitze,Doppel-DIN Navi mit DVD,DVB-T incl. Rückfahrkamera
![[Bild: c5x8zzt8r4cse25wq.jpg]](http://666kb.com/i/c5x8zzt8r4cse25wq.jpg)
originell statt Original
,hinten Girling 43 mit belüfteten Scheiben 269x22,Rieger RS2, Rial Daytona Race 8,5x18 vorn und 9,5x18 hinten,Chrysler Crossfire Aussenspiegel,BI-Xenon,Golf R32 Sitze,Doppel-DIN Navi mit DVD,DVB-T incl. Rückfahrkameraoriginell statt Original