Synchronring 5. Gang bricht dauernd

[Der Tille]

... hmmm.... immer der fünfte Gang, damit immer ganz rechts in der Schaltkulisse. Ich könnte mir durchaus vorstellen dass durch eine falsch eingestellte Schaltung leichte Spannung auf der Schaltgabel liegt.

Allerdings muss ich dazu sagen: Der Synchronring bewegt sich nimmer wenn der fünfte drin ist, und in allen anderen Gängen müsste diese verspannung gelöst sein.

Wenn ein Gang eingelegt ist hat der Schaltknüppel üblicherweise immer noch ein wenig Spiel. Ist dieses Spiel im fünften Gang vergleichbar mit den anderen Gängen? Was für sowas die Ursache sein kann? Nun, wenn ich mich nicht täusche hast du ein Schaltgestänge, und sowas kann mal durch unsachgemäße Montagearbeiten verbogen sein. Die will ich jetzt nicht dir unterstellen, aber dein Cab hat vermutlich auch schon Vorbesitzer ;-)

Wie sah denn das Verschleißbild an Schaltmuffe und Gangrad aus bei dem Getriebe das du instand-gesetzt hast?

Das mit dem hinteren Deckel wirst du selbst am besten beurteilen können, schliesslich hattest du das Getriebe schonmal draußen. Ich hatte mal an einem Golf II Gti über den hinteren Getriebedeckel einen längeren fünften Gang eingebaut, aber das ich wohl leider nicht wirklich vergleichbar.



schöne Grüße vom anderen KFZ-Mechaniker
Tille