15.07.2010, 22:52
Kannst Du auch mal bei dem 8W3 berichten, wie der sich so macht? Gerade in Bezug auf Tiefbass und Druck. Mir ist klar, dass es nur ein 8" Woofer ist, aber bei mir steht das Thema ja auch an und ich würde gerne zumindest etwas Kofferraum behalten.
Meine Optionen bisher:
1. JL 8W7 und Eton PA2802 -> Der Sub müsst aber in ein Gehäuse, welches bei mir vermutlich eine T-Form oder L-Form bekäme, um die 24l zu realisieren. Ob das klanglich so optimal wäre, weiss ich grad nicht.
2. JL 8W3 und ?? Endstufe -> 11 Liter Gehäuse passt ja bequem in die Skisacköffnung.
Als Frontsystem wollte ich ein Hertz ESK 165 einsetzen. Als Endstufen habe ich noch eine Helix DB Two (ggf für den Sub bei Option 2?) und eine DB Four (für das Frontsystem) von meinem A6 liegen. Den 12" Audi System Sub wollte ich aus Platzgründen aber wirklich nicht mehr einsetzen ...
Meine Optionen bisher:
1. JL 8W7 und Eton PA2802 -> Der Sub müsst aber in ein Gehäuse, welches bei mir vermutlich eine T-Form oder L-Form bekäme, um die 24l zu realisieren. Ob das klanglich so optimal wäre, weiss ich grad nicht.
2. JL 8W3 und ?? Endstufe -> 11 Liter Gehäuse passt ja bequem in die Skisacköffnung.
Als Frontsystem wollte ich ein Hertz ESK 165 einsetzen. Als Endstufen habe ich noch eine Helix DB Two (ggf für den Sub bei Option 2?) und eine DB Four (für das Frontsystem) von meinem A6 liegen. Den 12" Audi System Sub wollte ich aus Platzgründen aber wirklich nicht mehr einsetzen ...