10.08.2010, 20:48
Hallo,
wenn du von SLPs und Messgeräten keine Ahnung hast, ist die Fehlersuche am Verdeck der denkbar schlechteste Anfang. Tausche auf jedenfall die Birne im Kombiinstrument aus. Ob die Lampe leuchtet oder blinkt ist ein weiteres Inditz für die Funktion bzw. Nichtfunktion des Verdeckes.
Die Pumpe muß laufen sonst kannst du hier direkt abbrechen. Der einzige Erfolg der da jetzt denkbar ist ist nach der Sicherung zu schauen. Ansonsten kann man nicht ausschließen das dir die Freunde der Werkstatt ( 3 Lehrlinge so wie du geschrieben hast) einen noch größeren Schaden (Hydr. Pumpe oder Steuergerät) zugefügt haben.
Also ohne Ahnung von Schaltplänen und Messgerät sowie ohne Diagnosemöglichkeit bin ich hier erstmal mit der Fernilfe am Ende. Schau erstmal nach der Birne im KI !!!!!!
Gruß
Schorsch
wenn du von SLPs und Messgeräten keine Ahnung hast, ist die Fehlersuche am Verdeck der denkbar schlechteste Anfang. Tausche auf jedenfall die Birne im Kombiinstrument aus. Ob die Lampe leuchtet oder blinkt ist ein weiteres Inditz für die Funktion bzw. Nichtfunktion des Verdeckes.
Die Pumpe muß laufen sonst kannst du hier direkt abbrechen. Der einzige Erfolg der da jetzt denkbar ist ist nach der Sicherung zu schauen. Ansonsten kann man nicht ausschließen das dir die Freunde der Werkstatt ( 3 Lehrlinge so wie du geschrieben hast) einen noch größeren Schaden (Hydr. Pumpe oder Steuergerät) zugefügt haben.
Also ohne Ahnung von Schaltplänen und Messgerät sowie ohne Diagnosemöglichkeit bin ich hier erstmal mit der Fernilfe am Ende. Schau erstmal nach der Birne im KI !!!!!!
Gruß
Schorsch