14.09.2010, 10:06
Vielen, vielen Dank für eure Hinweise zu möglichen Systemschwachstellen bei Motorinstandsetzung bzw. Tausch.
Ich habe nun einen Lösungsweg beschritten der alle diese Fehlerquellen beseitigt: Ich bekomme einen neuen Rumpfmotor
Ja genau, mit Zylinderkurbelgehäuse, Kolben, Kurbelwelle, Pleuelstange, Ölpumpe, Zylinderkopf, Zahnriemen.
Aufgrund der Perfect Car Gebrauchtwagengarantie muss ich für die Arbeiten nichts zahlen, während das Material mit 60% (da >100.000km) zu Buche schlägt. Der Händler wird mir aber noch etwas entgegen kommen. Ende der Woche ist er (mutmasslich) fertig.
Wenn mir dann nochmal einer reinfährt bekomme ich einen Schreianfall.
May the force be with me
Thilo
Ich habe nun einen Lösungsweg beschritten der alle diese Fehlerquellen beseitigt: Ich bekomme einen neuen Rumpfmotor
Ja genau, mit Zylinderkurbelgehäuse, Kolben, Kurbelwelle, Pleuelstange, Ölpumpe, Zylinderkopf, Zahnriemen.
Aufgrund der Perfect Car Gebrauchtwagengarantie muss ich für die Arbeiten nichts zahlen, während das Material mit 60% (da >100.000km) zu Buche schlägt. Der Händler wird mir aber noch etwas entgegen kommen. Ende der Woche ist er (mutmasslich) fertig.
Wenn mir dann nochmal einer reinfährt bekomme ich einen Schreianfall.
May the force be with me
Thilo
Verstehen kann man das Leben nur rückwärts, leben muss man es vorwärts.