FAQ
25.10.2010, 14:20
Zu Bassi's Problem:
Dein "Zündungsplus" kommt vom Zündanlassschalter (ZAS), Klemme 86s, 0,5mm rot. Da ist Saft drauf sobald der Zündschlüssel einmal nach rechts gedreht wurde, bis er wieder aubgezogen wird. Also auch wenn die Zündung aus ist.
Dazu wird der ZAS von 2x2,5mm Leitungen von der Batterie, Klemme 30, gespeist. Hängt also nicht am X-Kontakt.
Und der Zündungskontakt, Klemme 15, wird ja vom ZAS selber erst bereitgestellt.
Wenn Dein Radio also beim start ausgeht, dann hängt das mit der einbrechenden Bordspannung zusammen. Es kommt mit Spannungen <11V laut Datenblatt nicht zurecht.
Gruss, Tux
Dein "Zündungsplus" kommt vom Zündanlassschalter (ZAS), Klemme 86s, 0,5mm rot. Da ist Saft drauf sobald der Zündschlüssel einmal nach rechts gedreht wurde, bis er wieder aubgezogen wird. Also auch wenn die Zündung aus ist.
Dazu wird der ZAS von 2x2,5mm Leitungen von der Batterie, Klemme 30, gespeist. Hängt also nicht am X-Kontakt.
Und der Zündungskontakt, Klemme 15, wird ja vom ZAS selber erst bereitgestellt.
Wenn Dein Radio also beim start ausgeht, dann hängt das mit der einbrechenden Bordspannung zusammen. Es kommt mit Spannungen <11V laut Datenblatt nicht zurecht.
Gruss, Tux
Verstehen kann man das Leben nur rückwärts, leben muss man es vorwärts.