FAQ
08.11.2010, 09:35
Moin,
wer hat denn die Zündung eingestellt, nachdem alles getauscht wurde? Vor allem wie? Was verstehst Du unter "alles getauscht"?
Schonmal nach Falschluft gesucht? Gummischläuche anschaun! oder mit Startpilot absprühen, dann geht bei Falschluft die Drehzahl hoch.
Und der Klassiker-Tip: Was passiert wenn Du bei laufendem Motor den Öldeckel aufdrehst und leicht anhebst?
Abgasanlage dicht? Vor allem am Flansch vor dem Kat? Dies war nämlich der einzige Mangel bei meinem momentanen Cab, da 2 der 3 Schrauben verrostet waren, konnte sich die Abgasanlage unter Last bei kaltem Motor auseinanderziehn und Unmengen von Falschluft kamen vor der Lambdasonde an, sodass der Motor fast ausging wenn Du aus der Garage fahren wolltest. NAch dem Austausch der Schrauben ein wunderbarer Leerlauf und Gasannahme.
Gruß
Sascha
wer hat denn die Zündung eingestellt, nachdem alles getauscht wurde? Vor allem wie? Was verstehst Du unter "alles getauscht"?
Schonmal nach Falschluft gesucht? Gummischläuche anschaun! oder mit Startpilot absprühen, dann geht bei Falschluft die Drehzahl hoch.
Und der Klassiker-Tip: Was passiert wenn Du bei laufendem Motor den Öldeckel aufdrehst und leicht anhebst?
Abgasanlage dicht? Vor allem am Flansch vor dem Kat? Dies war nämlich der einzige Mangel bei meinem momentanen Cab, da 2 der 3 Schrauben verrostet waren, konnte sich die Abgasanlage unter Last bei kaltem Motor auseinanderziehn und Unmengen von Falschluft kamen vor der Lambdasonde an, sodass der Motor fast ausging wenn Du aus der Garage fahren wolltest. NAch dem Austausch der Schrauben ein wunderbarer Leerlauf und Gasannahme.
Gruß
Sascha
