Seltsame Probleme mit Sicherung 4, Öldrucklampe und Summer.
#11
hinter den Zustzinstrumenten ist eine Platine die die Zusatzinstrumente versorgt. Die müsste grün sein und über die Breite der Zusatzinstrumente gehen. Die Platine ist nach hinten offen, obwohl ich meine das es schwierig sein könnte die aus dem Radioschacht zu sehen....musst du mal ausprobieren. Ansonsten die Mittekonsole ein Stück nach vorn ziehen das reicht um da ein Mousepad zu positionieren. Dafür musst du die Schraube im Handbremshebelbereich abschrauben, dann den Schaltsack lösen und ich glaube unterm Aschenbecher waren auch noch zwei...und dann die Konsole leicht über die Handbremse rausziehen so das du was hinter die Platine legen kannst.....ich habs auch einfach so versucht...und habs alles wieder zusammen bekommen..ist also nicht so schwierig.....und wenn du schon mal dabei bist...überprüf mal die Kabel des Zig. Anzünder.

Beim KI ist mit vorsicht dranzugehen. Erst unter der Nabe die Lenkradverkleidung mit zwei Schrauben unten lösen. Dann unter der KI Scheibe die zwei Schrauben lösen und dann kann man das KI nach oben leicht rausziehen. Die 3 oder 4 ( je nach Austattung des KI )Kabelstecker abziehen und KI komplett nach oben rausziehen, soweit das bei deinem Lenkrad geht....KI rumdrehen und alle Schrauben sowie den Spannungskonstanter abschrauben. Dann die Leiterplatte vorsichtig nach oben rausziehen...Wenn die hängt lieber nochmal nachsehen wo die hängt...nix mit Gewalt....dann Leiterplatte überprüfen auf kalte Lötstellen oder verbrannte Leiterbahnen.....

Dann Leiterpaltte wieder vorsichtig drauflegen und alles wieder vorsichtig festschrauben .
Ist kein Hexenwerk solang man da mit dem nötigen Fingerspitzengefühl drangeht. Ki wieder von oben in den Cockpitschacht Stecker wieder drauf...fertig.....
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RE: Seltsame Probleme mit Sicherung 4, Öldrucklampe und Summer. - von Mikepower - 07.03.2011, 21:38

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