26.03.2011, 13:38
Hallo,
ich hatte früher auf meinem Cab mit Serienfahrwerk die originalen 7x16er-Felgen mit 20mm Spurplatten je Seite an der Hinterachse eingetragen!
Als ich dann auf die 8x17er-Bolers (ET35) gewechselt bin, hat der TÜV diese Kombination mit obigen Spurplatten NICHT eingetragen. Die Reifen waren zwar abgedeckt, aber als sich drei TÜV-Prüfer auf die Kofferraumkante gesetzt und gewippt haben, setzte der Kotflügel auf dem Reifen auf (komischerweise aber auch nur auf einer Seite - das wieder zum Thema gleichmäßiger Abstand der Reifen zum Kotflügel an der Hinterachse).
Ich habe dann die Spurplatten rausgeschmissen. Bei den 7x17er-Bolero ("normale" Sonderausstattung beim Cab kann das mit einer ET von 37 aber auch wieder anders aussehen)
ich hatte früher auf meinem Cab mit Serienfahrwerk die originalen 7x16er-Felgen mit 20mm Spurplatten je Seite an der Hinterachse eingetragen!
Als ich dann auf die 8x17er-Bolers (ET35) gewechselt bin, hat der TÜV diese Kombination mit obigen Spurplatten NICHT eingetragen. Die Reifen waren zwar abgedeckt, aber als sich drei TÜV-Prüfer auf die Kofferraumkante gesetzt und gewippt haben, setzte der Kotflügel auf dem Reifen auf (komischerweise aber auch nur auf einer Seite - das wieder zum Thema gleichmäßiger Abstand der Reifen zum Kotflügel an der Hinterachse).
Ich habe dann die Spurplatten rausgeschmissen. Bei den 7x17er-Bolero ("normale" Sonderausstattung beim Cab kann das mit einer ET von 37 aber auch wieder anders aussehen)
Gruß Kai