FAQ
30.03.2011, 15:57
Och Männers...
das ist doch aber mittlerweile auch bis hierhin durchgedrungen, dass fast 50% der Thermostate schon beim Einbau kaputt sind! Darüberhinaus machen 90% der Schrauber den Fehler und baun einfach altes Thermostat aus und neues ein. Und genau DAS ist falsch! Rund um die Auflagefläche ist soviel Grind, der muss weg sonst verspannt sich im eingebauten Zustand das Thermostat und bleib offen.
Mit genau diesem Fehlerbild. Und ja, ich hatte dies selbst schonmal und musste 2mal das sch... Ding tauschen.
Und nochmals: NEIN, auch beim ADR ist es NICHT normal, wenn bei 180 das Kühlmittel auf 50 Grad abfällt! Überlegt doch mal, was das bedeuten würde... Alleine für den Spritverbrauch und den Motorverschleiß. Leicht unter 90 bis knapp über 80 is noch in Ordnung, aber net 50 Grad...
Tausendfach in diversen Foren im Internet nachlesbar...
Gruß
Sascha
das ist doch aber mittlerweile auch bis hierhin durchgedrungen, dass fast 50% der Thermostate schon beim Einbau kaputt sind! Darüberhinaus machen 90% der Schrauber den Fehler und baun einfach altes Thermostat aus und neues ein. Und genau DAS ist falsch! Rund um die Auflagefläche ist soviel Grind, der muss weg sonst verspannt sich im eingebauten Zustand das Thermostat und bleib offen.
Mit genau diesem Fehlerbild. Und ja, ich hatte dies selbst schonmal und musste 2mal das sch... Ding tauschen.
Und nochmals: NEIN, auch beim ADR ist es NICHT normal, wenn bei 180 das Kühlmittel auf 50 Grad abfällt! Überlegt doch mal, was das bedeuten würde... Alleine für den Spritverbrauch und den Motorverschleiß. Leicht unter 90 bis knapp über 80 is noch in Ordnung, aber net 50 Grad...
Tausendfach in diversen Foren im Internet nachlesbar...
Gruß
Sascha