05.04.2011, 11:06
Hallo Grappa,
ja ich habe noch das Original-Fahrwerk. Ich bin so ein "möglichst-alles-Original" - Fahrer, aber da ich jetzt ein bißchen abgenommen habe, liegt der Wagen einfach zu hoch und irgendwas muss was gemacht werden.
Meine Reifen sind Conti-Sportcontact hinten und vorne ein No-Name-Reifen (kommt aber nach dieser Saison runter wéil dann hoffentlich endlich runtergefahren).
Dank Dir für die Links zu Deinen Mitstreitern, machts eigentlich Sinn nur Federn zu tauschen ?
... ich habe mich damit noch nicht richtig beschäftigt und das Fahrwerk ist ja noch in Ordnung.
Über Felgenschlösser habe ich auch schon mal nachgedacht, dann wie Du keine passend-kurzen gefunden und ans Abschneiden nicht rangewagt.
Meine Wagen steht immer einer verschlossenen Garage.
Sonnige Grüße aus Frankfurt
Andreas
ja ich habe noch das Original-Fahrwerk. Ich bin so ein "möglichst-alles-Original" - Fahrer, aber da ich jetzt ein bißchen abgenommen habe, liegt der Wagen einfach zu hoch und irgendwas muss was gemacht werden.
Meine Reifen sind Conti-Sportcontact hinten und vorne ein No-Name-Reifen (kommt aber nach dieser Saison runter wéil dann hoffentlich endlich runtergefahren).
Dank Dir für die Links zu Deinen Mitstreitern, machts eigentlich Sinn nur Federn zu tauschen ?
... ich habe mich damit noch nicht richtig beschäftigt und das Fahrwerk ist ja noch in Ordnung.
Über Felgenschlösser habe ich auch schon mal nachgedacht, dann wie Du keine passend-kurzen gefunden und ans Abschneiden nicht rangewagt.
Meine Wagen steht immer einer verschlossenen Garage.
Sonnige Grüße aus Frankfurt
Andreas