FAQ
19.04.2011, 20:10
Tach Gemeinde !
Nach dem ich nun meinen Umbau der Bremsanlage (vorn und hinten) zu Ende gebracht habe, tritt folgendes Problem auf:
Wenn die vordere Bremse (RS2 groß, alle Teile ladenneu !) warm gefahren ist, macht sie linksseitig Geräusche (keine Geräusche wenn kalt !). Diese treten vorwiegend nach kurzem Stehenbleiben und wieder Anfahren auf (also nicht beim Abbremsen bis zum Stillstand sondern erst beim wieder Losfahren !). Es klingt als fährt man mit leicht gezogener Handbremse an (oder wie wenn man mit dem Finger über den Rand eines Glases streicht, jedoch mit tieferer Frequenz, oder als würde man ineine leere Flasche pusten). Man könnte meinen, die Bremsklötze (der Bremsklotz) trennen sich nicht richtig von der Scheibe und verursacht somit dieses nervige Geräusch... Hat die Fuhre wieder Fahrt aufgenommen ist erstmal Ruhe.
Allerdings ist es auch schon bei längerer Bergabfahrt (ohne Gasgeben und Bremsen) aufgetreten. In diesem Falle läßt es sich beseitigen wenn man kurz die Bremse antippt, kommt aber wieder...
Der Gag ist, man kann das kaum provuzieren. Mal ist es da, mal nicht... Hab das Gefühl, je wärmer die ganze Sache ist, desto mehr Geräusch ist zu vernehmen.
Die Bremsklötzer sind ordentlich mit Alupaste eingesetzt und absolut leichtgängig (wie auch nicht anders zu erwarten bei neuen Satteln, Scheiben und Klötzern...). Räder sind beidseitig normal und gleich drehbar. Dies verursacht auch keine Geräusche.
Nachdem ich mir das jetzt ca. 400 km angetan habe, hab ich am letzten WE die ganze vordere linke Bremse wieder ausgebaut und nachgeschaut, ob ich was sehen kann. Kurzum: Fehlanzeige !! Sieht alles top aus, keine besonderen Abnutzungsspuren an Scheiben oder Klötzern festzustellen.
Ganz ehrlich..., ich bin ratlos !!
Vielleicht hat ja jemand ne Idee... 
der dealer
PS: Schleifende Anbauteile können nach mehrfacher Prüfung durch verschiedene Personen ausgeschlossen werden. Bremswerte laut Prüfstand sind links wie rechts absolut identisch.
Verbaut sind originale, neue RS2 Bremssattel, neue Zimmermannscheiben 323x30, neue Bremsklötze Mintex...
Nach dem ich nun meinen Umbau der Bremsanlage (vorn und hinten) zu Ende gebracht habe, tritt folgendes Problem auf:
Wenn die vordere Bremse (RS2 groß, alle Teile ladenneu !) warm gefahren ist, macht sie linksseitig Geräusche (keine Geräusche wenn kalt !). Diese treten vorwiegend nach kurzem Stehenbleiben und wieder Anfahren auf (also nicht beim Abbremsen bis zum Stillstand sondern erst beim wieder Losfahren !). Es klingt als fährt man mit leicht gezogener Handbremse an (oder wie wenn man mit dem Finger über den Rand eines Glases streicht, jedoch mit tieferer Frequenz, oder als würde man ineine leere Flasche pusten). Man könnte meinen, die Bremsklötze (der Bremsklotz) trennen sich nicht richtig von der Scheibe und verursacht somit dieses nervige Geräusch... Hat die Fuhre wieder Fahrt aufgenommen ist erstmal Ruhe.
Allerdings ist es auch schon bei längerer Bergabfahrt (ohne Gasgeben und Bremsen) aufgetreten. In diesem Falle läßt es sich beseitigen wenn man kurz die Bremse antippt, kommt aber wieder...
Der Gag ist, man kann das kaum provuzieren. Mal ist es da, mal nicht... Hab das Gefühl, je wärmer die ganze Sache ist, desto mehr Geräusch ist zu vernehmen.
Die Bremsklötzer sind ordentlich mit Alupaste eingesetzt und absolut leichtgängig (wie auch nicht anders zu erwarten bei neuen Satteln, Scheiben und Klötzern...). Räder sind beidseitig normal und gleich drehbar. Dies verursacht auch keine Geräusche.
Nachdem ich mir das jetzt ca. 400 km angetan habe, hab ich am letzten WE die ganze vordere linke Bremse wieder ausgebaut und nachgeschaut, ob ich was sehen kann. Kurzum: Fehlanzeige !! Sieht alles top aus, keine besonderen Abnutzungsspuren an Scheiben oder Klötzern festzustellen.
Ganz ehrlich..., ich bin ratlos !!
Vielleicht hat ja jemand ne Idee... der dealer
PS: Schleifende Anbauteile können nach mehrfacher Prüfung durch verschiedene Personen ausgeschlossen werden. Bremswerte laut Prüfstand sind links wie rechts absolut identisch.
Verbaut sind originale, neue RS2 Bremssattel, neue Zimmermannscheiben 323x30, neue Bremsklötze Mintex...
![[Bild: 1r9x-2o.jpg]](http://www.bilder-hochladen.net/files/thumbs/1r9x-2o.jpg)
(Phantomschwarz perleffekt, Recaro Leder schwarz, TT-Aussenspiegel, KW- Gewinde, Fünfloch- Umbau mit original Audi- Felgen im S- Design in 8,5x18", Edelstahl ab Turbo, Interieurleisten und Verdeckkastendeckel Echtcarbon, Einstiegs-, Fußraum- u. Griffschalenbeleuchtung, A6-Aerowischer, Grill ohne Emblem, Bremse vorn 323x30 u. hinten 269x20 und noch mindestens eins, achT andere Sachen...) Alles eingetragen !!
Neuer Ganzjahreswagen: S5 Sportback
