14.05.2011, 04:50
hallo,
die Schläuche einfach anfertigen lassen wird nix, die Schläuche sind getuned ich hatte dazu mal eine Grafik gesehen weiß im Moment nicht mehr wo, aber wenn du nen einfachen Hydraulikschlauch nimmst machts erstens Krach und die lenkung vibriert da das Hydrauliköl irgendwie im Schlauch durch Dämfungselemte beruhigt wird.
mal noch ein Zitat aus dem audifieber forum:
"Das mit dem normalen Hydraulikschlach istz so eine sache, der Original schlauch hat ein innenleben, sogenannte resonatoren, die haben die aufgaben Akustische Pulsationen der Pumpe zu dämpfen, mit einem normalen Hydraulikschlauch wird die Servolenkung recht laut, es wird jeder Hydraulikschlauch auf das Auto bzw auf den Motor abgestimmt.
Der Hydraulikschlauch im Auto ist auch weicher und anders aufgebaut wie ein normaler Hydraulikschlauch."
Ob man das Reparieren kann weiß ich nicht...
Das würde mich aber auch interessieren da meiner auch etwas sift.
g. sven
die Schläuche einfach anfertigen lassen wird nix, die Schläuche sind getuned ich hatte dazu mal eine Grafik gesehen weiß im Moment nicht mehr wo, aber wenn du nen einfachen Hydraulikschlauch nimmst machts erstens Krach und die lenkung vibriert da das Hydrauliköl irgendwie im Schlauch durch Dämfungselemte beruhigt wird.
mal noch ein Zitat aus dem audifieber forum:
"Das mit dem normalen Hydraulikschlach istz so eine sache, der Original schlauch hat ein innenleben, sogenannte resonatoren, die haben die aufgaben Akustische Pulsationen der Pumpe zu dämpfen, mit einem normalen Hydraulikschlauch wird die Servolenkung recht laut, es wird jeder Hydraulikschlauch auf das Auto bzw auf den Motor abgestimmt.
Der Hydraulikschlauch im Auto ist auch weicher und anders aufgebaut wie ein normaler Hydraulikschlauch."
Ob man das Reparieren kann weiß ich nicht...
Das würde mich aber auch interessieren da meiner auch etwas sift.
g. sven