Hallo Lexi
Herzlichen Glückwunsch !!!!!
Also Steuergerät mit Index "G" kann es auch.
Nachdem ich das "Fenster schließen" bei mir angeschlossen hatte, hat mich der Ergeiz gepackt.
Ich wollte unbeding auch das "Fenster öffen" haben, und ja es geht bei mir mit Pumpe Index "K".
Ich vermute das Deine "G" Pumpe das auch kann.
Es ist allerdings nicht so einfach wie beim schließen, man sollte in sache KFZ- Elektrik schon fest im Sattel sitzen.
Aber scheinst Du ja zu sein.
Es gibt an der Pumpe auch ein Signal "ZV-AUF" (Stecker A Pin 11 Kabelfarbe br/gn), wenn Du den Schlüssel auf öffen hälst.
Allerdings ist das Signal nicht Zeitverzögert und man muß mit einem Zeitverzögerungsrelais (Conrad 19.36.31)arbeiten.
Das Signal ist zur Fahrzeugmasse hochohmig, reicht aber als Steuerstrom für das Relais aus.
Das Relais habe ich auf 2sec. Zeitverzögerung eingestellt.
Mit dem Relais schaltest Du dann Masse auf Stecker A Pin 8 Steuergerät Verdeck.
Jetzt würden die hinteren Scheiben und vorne rechts runterfahren.
Damit vorne links auch noch runterfährt, muss Du noch an das Steuergerät für Fensterheber unter der Schalttafel eine Relais (Wechsler) einbauen.
Dieser Wechsler schaltet dann die Stromversorung für das SG von Klemme 15 auf 30, wenn das Zeitschaltrelais schaltet.
Ach ja das stoppen
Hatte ich auch.
Habe die Batterien im Schlüssel erneuert und die Antenne der ZV an die Radioantenne(keine elekrtische) angeschlossen.
Hatte das Gefühl, das das Funksignal wegbricht.
Habe im Netz gelesen, das man bei Fahrzeugen mit Komfortfunktion über Funk die Batterien alle 2 Jahre wechsel sollte.
Herzlichen Glückwunsch !!!!!
Also Steuergerät mit Index "G" kann es auch.
Nachdem ich das "Fenster schließen" bei mir angeschlossen hatte, hat mich der Ergeiz gepackt.
Ich wollte unbeding auch das "Fenster öffen" haben, und ja es geht bei mir mit Pumpe Index "K".
Ich vermute das Deine "G" Pumpe das auch kann.
Es ist allerdings nicht so einfach wie beim schließen, man sollte in sache KFZ- Elektrik schon fest im Sattel sitzen.
Aber scheinst Du ja zu sein.
Es gibt an der Pumpe auch ein Signal "ZV-AUF" (Stecker A Pin 11 Kabelfarbe br/gn), wenn Du den Schlüssel auf öffen hälst.
Allerdings ist das Signal nicht Zeitverzögert und man muß mit einem Zeitverzögerungsrelais (Conrad 19.36.31)arbeiten.
Das Signal ist zur Fahrzeugmasse hochohmig, reicht aber als Steuerstrom für das Relais aus.
Das Relais habe ich auf 2sec. Zeitverzögerung eingestellt.
Mit dem Relais schaltest Du dann Masse auf Stecker A Pin 8 Steuergerät Verdeck.
Jetzt würden die hinteren Scheiben und vorne rechts runterfahren.
Damit vorne links auch noch runterfährt, muss Du noch an das Steuergerät für Fensterheber unter der Schalttafel eine Relais (Wechsler) einbauen.
Dieser Wechsler schaltet dann die Stromversorung für das SG von Klemme 15 auf 30, wenn das Zeitschaltrelais schaltet.
Ach ja das stoppen
Hatte ich auch.
Habe die Batterien im Schlüssel erneuert und die Antenne der ZV an die Radioantenne(keine elekrtische) angeschlossen.
Hatte das Gefühl, das das Funksignal wegbricht.
Habe im Netz gelesen, das man bei Fahrzeugen mit Komfortfunktion über Funk die Batterien alle 2 Jahre wechsel sollte.
MFG 
